座椅(yi)總成:一種車輛座椅(yi)總成包括設(she)置在(zai)座椅(yi)的(de)前部(bu)處的(de)升降機(ji)構(gou)以及設(she)置在(zai)所述(shu)座椅(yi)的(de)后(hou)部(bu)處并且可旋(xuan)轉地(di)聯接(jie)到所述(shu)座椅(yi)的(de)閂(shuan)鎖總成。
轎車座(zuo)椅(yi)由坐墊(dian)、靠背(bei)、側背(bei)支(zhi)撐(cheng)、頭枕等組成,它們具有(you)(you)必須(xu)的(de)(de)表面形(xing)狀(zhuang),座(zuo)面和靠背(bei)的(de)(de)外(wai)形(xing)曲線(xian)應與(yu)人體放(fang)松(song)狀(zhuang)態(tai)下(xia)的(de)(de)背(bei)部曲線(xian)相吻(wen)合,乘員進(jin)入(ru)座(zuo)后座(zuo)椅(yi)的(de)(de)表面形(xing)狀(zhuang)與(yu)體壓(ya)分(fen)布能使(shi)乘員的(de)(de)肌肉處于(yu)最放(fang)松(song)的(de)(de)狀(zhuang)態(tai),能支(zhi)撐(cheng)到(dao)腰椎(zhui)鄰位,不會因血液循環不良而引起肢(zhi)體麻木,長時間(jian)乘坐不易感到(dao)疲勞(lao)。通過對(dui)座(zuo)椅(yi)的(de)(de)前(qian)后上下(xia)、罪背(bei)的(de)(de)傾斜角度、頭枕前(qian)后上下(xia)等位置(zhi)的(de)(de)有(you)(you)限調節,能使(shi)大部分(fen)人處于(yu)舒(shu)適狀(zhuang)態(tai)。
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