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座(zuo)椅總成：一種(zhong)車輛座(zuo)椅總成包括設置在(zai)(zai)座(zuo)椅的前部處(chu)的升降機構以及設置在(zai)(zai)所(suo)述(shu)座(zuo)椅的后部處(chu)并且可(ke)旋轉(zhuan)地聯接到(dao)所(suo)述(shu)座(zuo)椅的閂鎖(suo)總成。
轎(jiao)車座(zuo)椅由坐墊、靠背(bei)、側背(bei)支撐(cheng)(cheng)、頭(tou)枕等(deng)(deng)組成，它(ta)們具有必須(xu)的(de)(de)(de)表面形狀(zhuang)(zhuang)，座(zuo)面和靠背(bei)的(de)(de)(de)外(wai)形曲(qu)線(xian)應與人體放松(song)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)下(xia)的(de)(de)(de)背(bei)部曲(qu)線(xian)相吻合，乘員進(jin)入座(zuo)后(hou)座(zuo)椅的(de)(de)(de)表面形狀(zhuang)(zhuang)與體壓分(fen)布能使(shi)乘員的(de)(de)(de)肌肉處于最放松(song)的(de)(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)，能支撐(cheng)(cheng)到腰椎(zhui)鄰位，不(bu)會(hui)因血液循(xun)環不(bu)良而(er)引起肢體麻木，長時間乘坐不(bu)易感到疲(pi)勞。通過(guo)對座(zuo)椅的(de)(de)(de)前后(hou)上下(xia)、罪背(bei)的(de)(de)(de)傾斜角度(du)、頭(tou)枕前后(hou)上下(xia)等(deng)(deng)位置(zhi)的(de)(de)(de)有限(xian)調節(jie)，能使(shi)大部分(fen)人處于舒適(shi)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)。
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