座椅(yi)(yi)總成:一種車輛座椅(yi)(yi)總成包(bao)括設(she)置在座椅(yi)(yi)的前部處(chu)的升降機構以及設(she)置在所(suo)述座椅(yi)(yi)的后部處(chu)并且(qie)可旋轉(zhuan)地聯接到所(suo)述座椅(yi)(yi)的閂鎖總成。
轎(jiao)車座椅由(you)坐(zuo)墊、靠(kao)背、側背支撐、頭(tou)枕等(deng)組成,它(ta)們具有必(bi)須的(de)表面(mian)形狀,座面(mian)和靠(kao)背的(de)外形曲(qu)(qu)線應與人(ren)體(ti)放(fang)松狀態(tai)下(xia)的(de)背部曲(qu)(qu)線相吻合,乘員進入座后(hou)座椅的(de)表面(mian)形狀與體(ti)壓分布能(neng)使乘員的(de)肌肉處(chu)于最放(fang)松的(de)狀態(tai),能(neng)支撐到腰椎鄰位,不會(hui)因血(xue)液循(xun)環(huan)不良(liang)而引(yin)起肢體(ti)麻木,長時(shi)間乘坐(zuo)不易感到疲勞。通過對座椅的(de)前后(hou)上下(xia)、罪背的(de)傾斜角度、頭(tou)枕前后(hou)上下(xia)等(deng)位置的(de)有限調節(jie),能(neng)使大(da)部分人(ren)處(chu)于舒適狀態(tai)。
奔騰T33在(zai)8月(yue)3日正式(shi)上市,截止9月(yue)初,在(zai)不到一個月(yue)的(de)時間里,它就斬獲了(le)兩千多輛的(de)銷量佳績,還受到了(le)眾多車主極(ji)高的(de)使用(yong)評價(jia)。
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