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座(zuo)椅(yi)(yi)總成(cheng)：一種車輛座(zuo)椅(yi)(yi)總成(cheng)包括設置在座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)(de)前(qian)部(bu)處(chu)(chu)的(de)(de)升降機(ji)構以及(ji)設置在所述座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)(de)后部(bu)處(chu)(chu)并(bing)且可旋轉(zhuan)地聯接(jie)到(dao)所述座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)(de)閂鎖總成(cheng)。
轎車座椅(yi)由坐墊、靠背(bei)、側背(bei)支(zhi)撐、頭枕(zhen)等(deng)組成，它們具有必須的(de)(de)表面(mian)形狀(zhuang)，座面(mian)和靠背(bei)的(de)(de)外形曲(qu)線應(ying)與人(ren)體放(fang)松(song)狀(zhuang)態(tai)下的(de)(de)背(bei)部(bu)曲(qu)線相吻合，乘(cheng)員進入座后(hou)(hou)座椅(yi)的(de)(de)表面(mian)形狀(zhuang)與體壓分布(bu)能使乘(cheng)員的(de)(de)肌肉處于(yu)最放(fang)松(song)的(de)(de)狀(zhuang)態(tai)，能支(zhi)撐到腰椎鄰位，不(bu)(bu)(bu)會因血液循環不(bu)(bu)(bu)良而引(yin)起肢體麻(ma)木(mu)，長時間(jian)乘(cheng)坐不(bu)(bu)(bu)易感到疲勞(lao)。通過對座椅(yi)的(de)(de)前后(hou)(hou)上下、罪背(bei)的(de)(de)傾斜角度(du)、頭枕(zhen)前后(hou)(hou)上下等(deng)位置的(de)(de)有限(xian)調節，能使大(da)部(bu)分人(ren)處于(yu)舒適狀(zhuang)態(tai)。
2014年 9月16日，一汽奔騰2015款X80正式上市，新車提供2.0L和1.8T兩種動力共8款車型可選，售價區間為11.98-18.18萬元。
奔騰X80基于M1平臺打造，動力方面，老款奔騰X80將搭載的是2.0L或2.3L發動機，兩款發動機的最大功率分別為146馬力和154馬力，峰值扭矩分別為183N·m和205N·m。
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