座(zuo)(zuo)椅總(zong)成:一(yi)種(zhong)車輛座(zuo)(zuo)椅總(zong)成包括設置(zhi)(zhi)在座(zuo)(zuo)椅的前部(bu)處的升降機構以及設置(zhi)(zhi)在所述座(zuo)(zuo)椅的后部(bu)處并且(qie)可(ke)旋轉地聯接到所述座(zuo)(zuo)椅的閂鎖總(zong)成。
轎車座椅由坐墊(dian)、靠背(bei)、側背(bei)支(zhi)撐(cheng)(cheng)、頭枕(zhen)(zhen)等(deng)組成,它們(men)具有必須的表面形(xing)狀(zhuang),座面和靠背(bei)的外形(xing)曲(qu)線(xian)應與(yu)人(ren)體(ti)(ti)放(fang)松狀(zhuang)態下(xia)的背(bei)部曲(qu)線(xian)相吻合,乘(cheng)員進入座后(hou)座椅的表面形(xing)狀(zhuang)與(yu)體(ti)(ti)壓分布能(neng)使乘(cheng)員的肌(ji)肉處(chu)于最(zui)放(fang)松的狀(zhuang)態,能(neng)支(zhi)撐(cheng)(cheng)到腰椎鄰位,不(bu)會因血(xue)液循環不(bu)良(liang)而引起肢(zhi)體(ti)(ti)麻(ma)木,長時間乘(cheng)坐不(bu)易(yi)感(gan)到疲勞(lao)。通(tong)過(guo)對(dui)座椅的前(qian)后(hou)上(shang)下(xia)、罪(zui)背(bei)的傾斜角度(du)、頭枕(zhen)(zhen)前(qian)后(hou)上(shang)下(xia)等(deng)位置的有限調節,能(neng)使大部分人(ren)處(chu)于舒適狀(zhuang)態。
中(zhong)華V3是華晨中(zhong)華于(yu)2015年(nian)(nian)9月4日(ri)在(zai)成(cheng)都車(che)(che)展(zhan)上(shang)正(zheng)式上(shang)市的一款(kuan)(kuan)全(quan)新(xin)小型(xing)SUV,共推出1.5MT智能(neng)型(xing)和1.5AT智能(neng)型(xing)兩款(kuan)(kuan)車(che)(che)型(xing),售價分別為7.77萬元和8.87萬元。2017年(nian)(nian)7月27日(ri)新(xin)款(kuan)(kuan)V3上(shang)市,新(xin)車(che)(che)外觀采用豎條(tiao)幅銀色進氣格柵(zha),新(xin)款(kuan)(kuan)V3長寬高分別為4240/1803/1600mm,車(che)(che)身長度(du)比現款(kuan)(kuan)增加40mm,寬度(du)增加13mm。
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