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座(zuo)(zuo)(zuo)椅總成：一種車(che)輛(liang)座(zuo)(zuo)(zuo)椅總成包(bao)括設(she)置在(zai)座(zuo)(zuo)(zuo)椅的(de)前(qian)部處的(de)升(sheng)降機(ji)構以(yi)及設(she)置在(zai)所述(shu)座(zuo)(zuo)(zuo)椅的(de)后部處并(bing)且可(ke)旋轉地聯(lian)接到(dao)所述(shu)座(zuo)(zuo)(zuo)椅的(de)閂鎖總成。
轎車座椅(yi)(yi)由(you)坐墊、靠(kao)背(bei)、側背(bei)支(zhi)撐、頭(tou)(tou)枕等組(zu)成，它們具有必須的(de)表面形(xing)狀，座面和(he)靠(kao)背(bei)的(de)外形(xing)曲線應與人體(ti)放松狀態下的(de)背(bei)部(bu)曲線相吻合，乘員(yuan)進入(ru)座后座椅(yi)(yi)的(de)表面形(xing)狀與體(ti)壓(ya)分布能使(shi)乘員(yuan)的(de)肌肉處于(yu)最放松的(de)狀態，能支(zhi)撐到(dao)腰椎鄰(lin)位，不(bu)(bu)會因(yin)血液循環不(bu)(bu)良而引起(qi)肢體(ti)麻木(mu)，長時間乘坐不(bu)(bu)易感到(dao)疲勞。通過對座椅(yi)(yi)的(de)前后上下、罪背(bei)的(de)傾斜角度、頭(tou)(tou)枕前后上下等位置(zhi)的(de)有限調節，能使(shi)大部(bu)分人處于(yu)舒適狀態。
超級(ji)維特拉（Grand Vitara）是(shi)日本鈴木和通用共(gong)同開發的(de)一(yi)款(kuan)越野(ye)車，2004年(nian)初(chu)進入中國。其實，超級(ji)維特拉在(zai)(zai)中國并(bing)不孤獨，在(zai)(zai)這里有不少它熟(shu)悉的(de)面(mian)孔，如豐田特銳、本田crv，這三者在(zai)(zai)本國以及歐美(mei)市場(chang)已互相爭斗多年(nian)，此(ci)次維特拉登陸中國，頗(po)有夙敵(di)異地再戰的(de)味道。
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