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座(zuo)椅(yi)(yi)總成：一種(zhong)車輛座(zuo)椅(yi)(yi)總成包括設置在(zai)座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)(de)前部處的(de)(de)升(sheng)降機構以及設置在(zai)所(suo)述(shu)座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)(de)后部處并且可旋轉地聯接到所(suo)述(shu)座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)(de)閂鎖總成。
轎車座椅由坐墊、靠背(bei)(bei)、側背(bei)(bei)支撐(cheng)(cheng)、頭(tou)枕(zhen)等組成，它們(men)具有必(bi)須(xu)的(de)(de)(de)(de)表面(mian)形(xing)狀(zhuang)(zhuang)，座面(mian)和靠背(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)外(wai)形(xing)曲線應與人體放(fang)松(song)狀(zhuang)(zhuang)態下(xia)的(de)(de)(de)(de)背(bei)(bei)部(bu)曲線相吻合，乘員進入座后(hou)(hou)座椅的(de)(de)(de)(de)表面(mian)形(xing)狀(zhuang)(zhuang)與體壓(ya)分(fen)(fen)布(bu)能使(shi)乘員的(de)(de)(de)(de)肌(ji)肉處于最(zui)放(fang)松(song)的(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)態，能支撐(cheng)(cheng)到腰椎鄰(lin)位，不會因(yin)血液(ye)循環不良而引起肢體麻木，長時間(jian)乘坐不易(yi)感到疲勞。通過對座椅的(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)(hou)上(shang)下(xia)、罪(zui)背(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)傾(qing)斜角度、頭(tou)枕(zhen)前(qian)后(hou)(hou)上(shang)下(xia)等位置的(de)(de)(de)(de)有限(xian)調節，能使(shi)大部(bu)分(fen)(fen)人處于舒(shu)適狀(zhuang)(zhuang)態。
攬勝運動版（Range Rover Sport）沿用著路虎發現的T5平臺，而下一代攬勝運動版將真正與攬勝共享平臺，并使用同樣的全鋁車身，車重將減輕至2100公斤以下，同時車長卻將增加約50毫米。
代號為L494的下一代攬勝運動版將有5座和7座兩個版本，7座版的第三排座椅在不用時可以折疊。
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主駕門外的玻璃壓條
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