座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)總成(cheng):一種車輛(liang)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)總成(cheng)包括設(she)置在(zai)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)的前部(bu)處的升降(jiang)機(ji)構以及設(she)置在(zai)所(suo)述座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)的后部(bu)處并且可旋轉地(di)聯接到所(suo)述座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)的閂(shuan)鎖總成(cheng)。
轎車座椅由坐(zuo)(zuo)墊、靠背(bei)、側背(bei)支撐(cheng)、頭枕(zhen)(zhen)等(deng)(deng)組成,它(ta)們具有(you)必須的(de)(de)表面形狀(zhuang),座面和(he)靠背(bei)的(de)(de)外形曲(qu)線應與人體放松狀(zhuang)態下的(de)(de)背(bei)部(bu)曲(qu)線相吻合,乘員進入座后座椅的(de)(de)表面形狀(zhuang)與體壓分布能(neng)使乘員的(de)(de)肌肉(rou)處于最放松的(de)(de)狀(zhuang)態,能(neng)支撐(cheng)到腰椎(zhui)鄰位(wei),不(bu)會(hui)因血液循(xun)環不(bu)良而引起肢(zhi)體麻木,長時間乘坐(zuo)(zuo)不(bu)易(yi)感到疲勞。通過對座椅的(de)(de)前后上(shang)下、罪背(bei)的(de)(de)傾斜角度、頭枕(zhen)(zhen)前后上(shang)下等(deng)(deng)位(wei)置的(de)(de)有(you)限調(diao)節(jie),能(neng)使大部(bu)分人處于舒適狀(zhuang)態。
途(tu)觀L出自(zi)于上(shang)海大(da)眾(zhong)(已更名為上(shang)汽大(da)眾(zhong)), 搭載了(le)1.8T(330TSI)與2.0T(380TSI)兩款發動機的共7款車(che)型,售價區間(jian)為22.38萬至35.98萬元(yuan)。上(shang)汽大(da)眾(zhong)途(tu)觀L插電式(shi)(shi)混(hun)合動力版(ban)正(zheng)式(shi)(shi)上(shang)市。新車(che)提供混(hun)動豪華版(ban)、混(hun)動旗艦(jian)版(ban)2款車(che)型
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