防盜電腦模快:防盜控制模塊,又稱鑰匙確認模塊。標配的防盜控制模塊集成在WCM中,防盜控制模塊通過環繞在點火開關鎖芯上的線圈給鑰匙收發器提供電源,負責發起與鑰匙及發動機控制單元(EngineControlModule,簡稱ECM)之間的防盜身份認證及通信。
汽車電子防盜系統的主要類型如下:
遠程控制:防盜系統可以遠程控制門鎖的開啟或解鎖。
報警型:當汽車被盜時,防盜系統只報警,沒有阻止汽車移動的功能。
鑰匙控制型:門鎖開鎖或用鑰匙上鎖,同時設置或解除防盜系統。
電子跟蹤防盜系統:該系統分為衛星定位跟蹤系統和定位監控系統,通過中央控制中心使用對講機。
具有防盜報警和防止車輛移動的防盜系統:當汽車被盜時,能切斷汽車的起動電路、點火電路或油路等。此外還有聲音信號報警,從而防止汽車移動。
以走量車型(xing)奔馳E260L來看(kan),全系換(huan)裝了2.0升低(di)功率版(ban)發動機(ji)(ji)+48V輕(qing)混系統(tong),其發動機(ji)(ji)最(zui)大(da)功率為145千瓦,峰值扭矩為320牛·米;而(er)此前在(zai)售的(de)E260L搭載的(de)1.5升+48V輕(qing)混系統(tong)發動機(ji)(ji)最(zui)大(da)功率為135千瓦,峰值扭矩為280牛·米,從數據(ju)上就可以看(kan)出來,搭載了2.0升發動機(ji)(ji)+48V輕(qing)混系統(tong)的(de)新款E260L在(zai)動力參數上要表現(xian)更出色(se),所以在(zai)平時駕駛的(de)時候(hou),新款車型(xing)也不會像(xiang)老(lao)款車型(xing)那樣出現(xian)干吼不走的(de)情況。
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