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上海大眾POLOA柱B柱C柱飾板

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A柱B柱C柱飾板簡介

A柱B柱C柱飾板多為塑料材質(zhi)。

汽車的A柱、B柱、C柱的設計是汽車設計中,營造整體比例關系的和重要環節。

這些柱子的角度關系著整輛汽車的姿態,讓汽車呈現出不同的風格,或運動,或沉穩,或中庸,但其實在外形設計作用之外,更為重要的是關乎著整輛車的安全,下面來分別看下四根柱了的具體作用。

A柱作用:在汽車發生正面碰撞,縱梁潰縮到一定程度時,就要靠汽車的A柱來支撐,承受并分解撞擊力,以保護車廂不形變,讓乘員得能夠不被擠壓,所以A柱彎折過,切割修復過的事故車輛一定不能購買,因為再次發生碰撞時,A柱實際上已經沒有了承受力,會造成很大的事故風險。

B柱作用:當汽車側面發生撞擊時,由于沒有類似與正面一樣的防撞梁來緩沖,所以撞擊力就完全落在了車門的加強筋與B柱上了,B柱的鋼性直接影響車廂的完整性,也有一些廠家認為側面碰撞的發生概率小,所以在B柱上偷工減料,從而當事故發生時,極易造成不可挽回的后果,所以B柱如果進行過事故修復的車輛,也一樣不能購買

C柱作用:C柱和A柱差不多,當汽車被后面追尾碰撞時,C柱來支撐后面的撞擊力來保護后排的乘客安全,尤其是兩廂車,C柱的鋼性更為重要

總結一點,A、B、C三柱就好比是房屋的鋼筋梁,不可偷工且不可修復,因為這是直接關乎安全的,雖然事故大家都遇不上,但真要遇上了,這就是生與死的界限,所以買車不光要看三大件,更要關心下碰撞報告,A\B\C的鋼性報告,最后,這三個柱子修復過的事故事切不要冒險嘗試。

POLO簡介

大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)POLO(波羅)勁情(qing)、勁取作為上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)今年全新推(tui)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩款(kuan)(kuan)A0級轎車(che),是上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)設計團(tuan)隊(dui)繼成功(gong)設計了PASSAT領馭后推(tui)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩款(kuan)(kuan)力作,其中POLO勁情(qing)是根據中國(guo)市場獨特審(shen)美需求與(yu)德(de)國(guo)大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)POLOGP同(tong)步開(kai)發(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一款(kuan)(kuan)兩廂(xiang)車(che)型,而POLO勁取則完全是由(you)上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)設計團(tuan)隊(dui)獨立設計、開(kai)發(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一款(kuan)(kuan)三廂(xiang)車(che)型。大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)POLO(波羅)是上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)開(kai)發(fa)(fa)團(tuan)隊(dui)與(yu)德(de)國(guo)狼堡同(tong)步開(kai)發(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)又一杰作。 2003 年,當遠在德(de)國(guo)狼堡的(de)(de)(de)(de)(de)(de) POLO GP 項(xiang)目(mu)啟動時,上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計團(tuan)隊(dui)也(ye)開(kai)始醞釀針(zhen)對中國(guo)市場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新 POLO 項(xiang)目(mu)并(bing)參與(yu)了新一代 POLO 基本(ben)開(kai)發(fa)(fa)方案的(de)(de)(de)(de)(de)(de)討論。

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