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一般(ban)主要(yao)由多(duo)片式(shi)離合器、制動器、單向(xiang)超(chao)越離合器等組(zu)成。
自動變速器執行器的工作原理是什么
用于控制電子自動變速器的電磁閥是控制系統的執行機構。它控制液壓系統中的換擋閥，使離合器、制動器等執行部件工作，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
最常見的有換檔電磁閥、鎖止電磁閥、主油壓調節電磁閥和蓄能器緩沖電磁閥。鎖止電磁閥為常開，即電磁閥在未接通電池電壓前處于開啟狀態，油路保持開啟，通電后處于關閉狀態。換檔電磁閥、主油壓調節電磁閥和蓄能器緩沖電磁閥為常閉電磁閥，即電磁閥在蓄電池電壓未接通前關閉，通電后打開。電控裝置中的執行機構是各種電磁閥，常見的電磁閥有開關式和脈沖式。
開關電磁閥分為常開和常閉。常開電磁閥主要用于鎖止控制，常閉電磁閥主要用于換擋控制。開關電磁閥主要由電磁線圈、電樞、閥芯、球閥和回位彈簧組成。它有兩種工作狀態:全開和全閉。常開電磁閥不通電時，電磁閥打開；通電時，電磁閥關閉；常閉電磁閥不通電時，電磁閥關閉；通電時，電磁閥打開。
脈沖電磁閥一般安裝在主油路或阻尼背壓油路中。在電腦的控制下，可以在變速箱自動升檔和降檔的瞬間，或者在變矩器鎖止離合器的鎖止和解鎖動作開始時，降低油壓，從而減少換擋、鎖止和解鎖的沖擊，使車輛平穩行駛。其結構與通斷電磁閥基本相似，由電磁線圈、電樞和閥芯組成。
北汽是國內歷史最(zui)悠久的(de)(de)越野車制造商。過去，它(ta)的(de)(de)名字始終和(he)212越野車聯系在一(yi)起，但它(ta)現在已不(bu)只(zhi)在低(di)檔越野車市(shi)場上(shang)打拼，陸霸(ba)就是它(ta)進軍中(zhong)高(gao)檔SUV市(shi)場的(de)(de)一(yi)把利器。陸霸(ba)的(de)(de)原型車是豐田霸(ba)道。霸(ba)道的(de)(de)2700和(he)3400在國內已有了相當大的(de)(de)保有量。即雙橫(heng)(heng)臂式、螺旋(xuan)彈(dan)簧(huang)、帶橫(heng)(heng)向(xiang)穩(wen)定桿的(de)(de)獨立前懸架及四連桿機構、螺旋(xuan)彈(dan)簧(huang)、帶有橫(heng)(heng)向(xiang)穩(wen)定和(he)推力桿的(de)(de)后懸架。
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