一般主要(yao)由(you)多片式離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)超越離(li)合(he)器(qi)(qi)等組成(cheng)。自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)換(huan)檔(dang)(dang)執(zhi)行(xing)機構(gou) 與普(pu)通手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)換(huan)檔(dang)(dang)執(zhi)行(xing)機構(gou) 不(bu)同(tong),自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)代替了普(pu)通手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)中的同(tong)步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操作(zuo)拓展資料如下(xia):
1、三要(yao)領:一快、二慢、三聯動(dong)。抬起(qi)離(li)合(he)器(qi)踏板(ban)時(shi),則要(yao)遵循(xun)“一快、二慢、三聯動(dong)”的操作原則。起(qi)步時(shi),踩(cai)離(li)合(he)器(qi)踏板(ban)時(shi)動(dong)作要(yao)利(li)落,一腳到(dao)底(di),使離(li)合(he)器(qi)徹(che)底(di)分離(li)。
2、“一快、二慢(man)(man)、三聯動(dong)”就是(shi)離合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的(de)過程分(fen)三個階(jie)段(duan),一開始(shi)快抬(tai),當感覺到離合器(qi)壓盤逐漸結(jie)(jie)合至半聯動(dong)后,踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的(de)速度開始(shi)放慢(man)(man),在(zai)(zai)半聯動(dong)到完(wan)全結(jie)(jie)合的(de)過程中,離合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)是(shi)慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)起(qi)。在(zai)(zai)離合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的(de)同時,應根據(ju)發(fa)動(dong)機動(dong)力的(de)大小,逐漸再把油(you)門踏(ta)(ta)板(ban)(ban)踩下去,使汽車能平穩地起(qi)步。油(you)門的(de)操作要(yao)平穩適當,只(zhi)有在(zai)(zai)離合器(qi)完(wan)全結(jie)(jie)合時才能增大油(you)門。
DS5是長安標致(zhi)雪(xue)鐵龍(long)旗(qi)下(xia)首款國產車型(xing),作為(wei)長安標致(zhi)雪(xue)鐵龍(long)的首款國產車型(xing),國產DS5在(zai)進口版的基(ji)礎上(shang)對配置進行了全(quan)面升級。
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1)全車減振器以及減振器附件; 2)全車底盤件; 3)全車的發動機機腳膠與變速箱機腳膠; 4)機油格、空氣格、空調格;
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