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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多(duo)片式離合(he)器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向超越離合(he)器(qi)(qi)等組成。自動(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執(zhi)行(xing)(xing)機構 與普(pu)通手動(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執(zhi)行(xing)(xing)機構 不同(tong),自動(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)的離合(he)器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向鎖(suo)止離合(he)器(qi)(qi)代替了普(pu)通手動(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)中的同(tong)步器(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合(he)器操作拓展(zhan)資料如下：
1、三(san)要領(ling)：一(yi)快(kuai)(kuai)、二慢(man)、三(san)聯動。抬起離(li)合(he)器(qi)踏板(ban)時(shi)，則(ze)要遵循(xun)“一(yi)快(kuai)(kuai)、二慢(man)、三(san)聯動”的操作(zuo)(zuo)原則(ze)。起步時(shi)，踩離(li)合(he)器(qi)踏板(ban)時(shi)動作(zuo)(zuo)要利(li)落(luo)，一(yi)腳到底，使離(li)合(he)器(qi)徹(che)底分離(li)。
2、“一(yi)快、二慢、三(san)聯(lian)(lian)動(dong)”就是(shi)離(li)(li)合(he)器踏板(ban)(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的過程分三(san)個階(jie)段，一(yi)開(kai)始快抬(tai)(tai)，當感覺到離(li)(li)合(he)器壓盤逐(zhu)漸(jian)結合(he)至(zhi)半(ban)聯(lian)(lian)動(dong)后，踏板(ban)(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的速度開(kai)始放慢，在半(ban)聯(lian)(lian)動(dong)到完全結合(he)的過程中，離(li)(li)合(he)器踏板(ban)(ban)(ban)是(shi)慢慢抬(tai)(tai)起(qi)。在離(li)(li)合(he)器踏板(ban)(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的同時，應根(gen)據發動(dong)機動(dong)力的大小(xiao)，逐(zhu)漸(jian)再把油門踏板(ban)(ban)(ban)踩(cai)下去，使(shi)汽車能平(ping)穩地起(qi)步(bu)。油門的操作要平(ping)穩適當，只有在離(li)(li)合(he)器完全結合(he)時才能增(zeng)大油門。

Terrain簡介

屬于緊(jin)湊型(xing)的(de)(de)SUV，但是其外形設計依然大量使用了粗獷的(de)(de)線(xian)條(tiao)，三層式進氣格柵(zha)由鍍鉻飾條(tiao)包(bao)圍(wei)，并與U型(xing)的(de)(de)前保(bao)險(xian)杠完美結(jie)合(he)，既精致又大氣。梯(ti)形大燈(deng)(deng)與豎條(tiao)狀的(de)(de)霧燈(deng)(deng)上下(xia)呼應，使該(gai)車(che)的(de)(de)前部更顯得層次(ci)分(fen)明。