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變速箱離合執行器簡介

一(yi)般主(zhu)要由多片式離合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單向超越離合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)等(deng)組成。自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行機構 與普通手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行機構 不同,自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的離合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單向鎖止離合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)代替了(le)普通手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)的同步器(qi)(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器(qi)操作拓展(zhan)資料如下(xia)：
1、三(san)要(yao)領：一(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動。抬起離(li)合器踏(ta)板時(shi)(shi)，則(ze)要(yao)遵循“一(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動”的操作(zuo)原則(ze)。起步時(shi)(shi)，踩離(li)合器踏(ta)板時(shi)(shi)動作(zuo)要(yao)利落，一(yi)腳到(dao)底，使(shi)離(li)合器徹底分離(li)。
2、“一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三聯(lian)動(dong)”就是離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板抬(tai)起的(de)過(guo)程(cheng)分三個階段，一(yi)開始快(kuai)抬(tai)，當(dang)感覺(jue)到(dao)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)壓盤逐漸(jian)結合(he)至半(ban)聯(lian)動(dong)后，踏(ta)(ta)板抬(tai)起的(de)速度開始放慢(man)，在半(ban)聯(lian)動(dong)到(dao)完(wan)(wan)全結合(he)的(de)過(guo)程(cheng)中，離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板是慢(man)慢(man)抬(tai)起。在離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板抬(tai)起的(de)同時，應根(gen)據發動(dong)機動(dong)力的(de)大(da)小(xiao)，逐漸(jian)再把(ba)油門(men)(men)踏(ta)(ta)板踩下去，使汽車能(neng)平穩地起步。油門(men)(men)的(de)操作要平穩適當(dang)，只(zhi)有在離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)完(wan)(wan)全結合(he)時才能(neng)增大(da)油門(men)(men)。

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