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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多片式(shi)離(li)合器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)超越離(li)合器(qi)(qi)(qi)等組(zu)成。自動(dong)(dong)變速器(qi)(qi)(qi)換檔執行(xing)(xing)機(ji)構 與普通(tong)手動(dong)(dong)變速器(qi)(qi)(qi)換檔執行(xing)(xing)機(ji)構 不(bu)同(tong)(tong),自動(dong)(dong)變速器(qi)(qi)(qi)的(de)離(li)合器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)合器(qi)(qi)(qi)代(dai)替了普通(tong)手動(dong)(dong)變速器(qi)(qi)(qi)中的(de)同(tong)(tong)步器(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作(zuo)拓展資料(liao)如下：
1、三要(yao)領：一快、二(er)慢、三聯(lian)動(dong)。抬起離(li)合(he)器踏板時(shi)，則要(yao)遵(zun)循“一快、二(er)慢、三聯(lian)動(dong)”的操作原則。起步時(shi)，踩離(li)合(he)器踏板時(shi)動(dong)作要(yao)利落，一腳(jiao)到底，使離(li)合(he)器徹底分離(li)。
2、“一(yi)(yi)快、二慢(man)(man)、三聯動(dong)(dong)”就是離(li)合器(qi)(qi)(qi)踏板抬(tai)起的(de)(de)過程(cheng)分(fen)三個階段，一(yi)(yi)開(kai)始(shi)快抬(tai)，當感覺到離(li)合器(qi)(qi)(qi)壓盤逐(zhu)漸結合至半聯動(dong)(dong)后(hou)，踏板抬(tai)起的(de)(de)速度開(kai)始(shi)放慢(man)(man)，在半聯動(dong)(dong)到完(wan)全結合的(de)(de)過程(cheng)中，離(li)合器(qi)(qi)(qi)踏板是慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)起。在離(li)合器(qi)(qi)(qi)踏板抬(tai)起的(de)(de)同時，應根(gen)據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)的(de)(de)大小，逐(zhu)漸再(zai)把油(you)門踏板踩下去，使汽車能(neng)平穩地起步。油(you)門的(de)(de)操作要平穩適當，只(zhi)有在離(li)合器(qi)(qi)(qi)完(wan)全結合時才能(neng)增大油(you)門。

ONE-77(進口)簡介

阿斯(si)頓·馬丁出品的更具(ju)神(shen)秘色彩(cai)的車型(xing)ONE-77車型(xing)外觀自然更加備受關注(zhu)。除了強勁的動力，One-77還是用(yong)了碳纖(xian)維(wei)一體(ti)式底盤結構、復合陶(tao)瓷剎車系統以及可(ke)調的懸掛系統。