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變速箱離合執行器簡介

一(yi)般主要由多片式離(li)合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單向超越離(li)合器(qi)等組成。自動(dong)變速器(qi)換檔執(zhi)行(xing)機(ji)構(gou) 與普(pu)通(tong)手動(dong)變速器(qi)換檔執(zhi)行(xing)機(ji)構(gou) 不同,自動(dong)變速器(qi)的(de)離(li)合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單向鎖止(zhi)離(li)合器(qi)代替(ti)了普(pu)通(tong)手動(dong)變速器(qi)中(zhong)的(de)同步器(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作(zuo)拓展資料如下：
1、三(san)要領(ling)：一快、二慢(man)、三(san)聯動(dong)。抬起離(li)合器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)時，則要遵循“一快、二慢(man)、三(san)聯動(dong)”的操(cao)作原則。起步時，踩(cai)離(li)合器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)時動(dong)作要利落，一腳(jiao)到(dao)底(di)(di)，使離(li)合器(qi)徹底(di)(di)分離(li)。
2、“一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三聯(lian)(lian)動”就是離(li)(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板抬(tai)起的(de)過程分三個階段，一(yi)開(kai)始(shi)快(kuai)抬(tai)，當(dang)感(gan)覺(jue)到離(li)(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)壓盤逐(zhu)漸結(jie)合(he)(he)(he)(he)至半聯(lian)(lian)動后，踏(ta)板抬(tai)起的(de)速度(du)開(kai)始(shi)放慢(man)，在(zai)半聯(lian)(lian)動到完全結(jie)合(he)(he)(he)(he)的(de)過程中(zhong)，離(li)(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板是慢(man)慢(man)抬(tai)起。在(zai)離(li)(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板抬(tai)起的(de)同時，應(ying)根據發動機動力(li)的(de)大小，逐(zhu)漸再把油(you)門(men)踏(ta)板踩下去(qu)，使汽車(che)能平穩地起步(bu)。油(you)門(men)的(de)操(cao)作要平穩適(shi)當(dang)，只有在(zai)離(li)(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)完全結(jie)合(he)(he)(he)(he)時才能增大油(you)門(men)。

菱惠簡介

寶龍集團在三(san)菱(ling)L400的(de)基(ji)礎上進行改型設計開發的(de)，傳動后橋(qiao)系統則由全球第五大(da)車橋(qiao)廠DYNA公司定制，整車完全具備了三(san)菱(ling)汽車應有的(de)品質。車內空間采用太(tai)空船式(shi)艙體(ti)設計，空間更大(da)，