一般主要由多片式離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向超越離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)等組成。自動(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)換檔執行機(ji)構(gou) 與(yu)普通(tong)手動(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)換檔執行機(ji)構(gou) 不同,自動(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)代替了(le)普通(tong)手動(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)中的同步(bu)器(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展資(zi)料如下:
1、三(san)要領:一(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動。抬起(qi)離合器(qi)踏(ta)板(ban)時(shi),則要遵(zun)循(xun)“一(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動”的操作原則。起(qi)步時(shi),踩離合器(qi)踏(ta)板(ban)時(shi)動作要利落,一(yi)腳到底(di),使離合器(qi)徹底(di)分(fen)離。
2、“一快、二慢(man)、三聯(lian)動(dong)”就是(shi)離(li)(li)(li)(li)合(he)(he)器踏(ta)板(ban)抬(tai)起的過(guo)程分三個階(jie)段,一開(kai)始(shi)快抬(tai),當感覺到離(li)(li)(li)(li)合(he)(he)器壓盤(pan)逐(zhu)漸結(jie)合(he)(he)至半聯(lian)動(dong)后,踏(ta)板(ban)抬(tai)起的速度開(kai)始(shi)放慢(man),在半聯(lian)動(dong)到完全結(jie)合(he)(he)的過(guo)程中,離(li)(li)(li)(li)合(he)(he)器踏(ta)板(ban)是(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)起。在離(li)(li)(li)(li)合(he)(he)器踏(ta)板(ban)抬(tai)起的同時,應根據發(fa)動(dong)機動(dong)力(li)的大小,逐(zhu)漸再把油門(men)踏(ta)板(ban)踩下去,使汽車能平(ping)穩(wen)地起步。油門(men)的操(cao)作要平(ping)穩(wen)適當,只有(you)在離(li)(li)(li)(li)合(he)(he)器完全結(jie)合(he)(he)時才(cai)能增(zeng)大油門(men)。
勇士(shi)的外形(xing)(xing)并沒有繁(fan)復的線(xian)條,堅持(chi)了(le)(le)粗獷、簡潔、威武的設計(ji)(ji)理念,展現了(le)(le)我軍威武之師、現代(dai)軍隊的風貌(mao)和現代(dai)硬派(pai)越野(ye)車(che)的風格。內(nei)飾設計(ji)(ji)以單一深色為主,配(pei)上方形(xing)(xing)的設計(ji)(ji),讓它看(kan)起來(lai)略顯呆板(ban)沉悶。前排座椅對(dui)駕駛(shi)員的頭部、腰(yao)部支撐還不(bu)錯,而后排座椅為了(le)(le)空(kong)間(jian)就不(bu)得不(bu)舍棄了(le)(le)舒(shu)適性(xing)勇士(shi)外觀(guan)看(kan)起來(lai)比較威嚴、是吉普再次研制生產(chan)第二代(dai)軍車(che)、
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