一(yi)般主要由多(duo)片式(shi)離(li)合(he)器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向超越(yue)離(li)合(he)器(qi)(qi)等(deng)組成(cheng)。自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換(huan)檔(dang)(dang)執行機構(gou)(gou) 與普通手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換(huan)檔(dang)(dang)執行機構(gou)(gou) 不同(tong),自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)的(de)離(li)合(he)器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)代替(ti)了普通手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)中的(de)同(tong)步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操(cao)作拓展(zhan)資料如下(xia):
1、三(san)(san)要領:一快、二慢(man)、三(san)(san)聯動(dong)。抬起離(li)(li)合器(qi)踏板(ban)時(shi),則要遵循“一快、二慢(man)、三(san)(san)聯動(dong)”的操作(zuo)原則。起步時(shi),踩(cai)離(li)(li)合器(qi)踏板(ban)時(shi)動(dong)作(zuo)要利落,一腳到底(di),使離(li)(li)合器(qi)徹底(di)分離(li)(li)。
2、“一快、二慢、三聯動(dong)”就是(shi)離合(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)過程(cheng)分(fen)三個階段,一開始快抬(tai),當(dang)感覺(jue)到(dao)離合(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)壓盤逐(zhu)漸結(jie)(jie)合(he)(he)(he)至半聯動(dong)后,踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)速度開始放慢,在半聯動(dong)到(dao)完全結(jie)(jie)合(he)(he)(he)的(de)過程(cheng)中,離合(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)踏(ta)板是(shi)慢慢抬(tai)起(qi)。在離合(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)同時(shi),應根(gen)據(ju)發動(dong)機動(dong)力的(de)大(da)小,逐(zhu)漸再把油(you)門踏(ta)板踩下去,使汽車能(neng)平穩地起(qi)步(bu)。油(you)門的(de)操作要平穩適當(dang),只有在離合(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)完全結(jie)(jie)合(he)(he)(he)時(shi)才能(neng)增大(da)油(you)門。
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