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變速箱離合執行器簡介

一般主要由(you)多(duo)片式離合器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向超越(yue)離合器(qi)(qi)等組成。自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)機構 與普通手動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)機構 不同,自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)的離合器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向鎖止離合器(qi)(qi)代替了普通手動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操(cao)作拓展資料如下：
1、三(san)要(yao)領(ling)：一快(kuai)、二慢、三(san)聯動。抬起(qi)離合器踏板時(shi)，則(ze)(ze)要(yao)遵循“一快(kuai)、二慢、三(san)聯動”的操作(zuo)原(yuan)則(ze)(ze)。起(qi)步時(shi)，踩離合器踏板時(shi)動作(zuo)要(yao)利落，一腳到底，使離合器徹底分離。
2、“一快、二慢、三(san)聯(lian)動”就(jiu)是離(li)合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的(de)過程分三(san)個階段(duan)，一開始(shi)快抬(tai)，當(dang)感(gan)覺到離(li)合器(qi)壓盤(pan)逐漸(jian)結(jie)合至半聯(lian)動后，踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的(de)速度開始(shi)放慢，在半聯(lian)動到完(wan)全結(jie)合的(de)過程中，離(li)合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)是慢慢抬(tai)起(qi)。在離(li)合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的(de)同時，應根(gen)據發(fa)動機(ji)動力的(de)大(da)小，逐漸(jian)再把油(you)門踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)踩下去，使汽車能平(ping)穩地起(qi)步。油(you)門的(de)操(cao)作要平(ping)穩適當(dang)，只有在離(li)合器(qi)完(wan)全結(jie)合時才能增大(da)油(you)門。

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而此次(ci)推出(chu)的(de)新(xin)款Viano在車(che)輛整體(ti)的(de)舒(shu)適性(xing)、安全性(xing)、操(cao)控性(xing)等(deng)方面有(you)了(le)大幅度(du)的(de)提(ti)高，尤其是應用了(le)同類別車(che)型中罕有(you)的(de)ESP，將國內豪華商務車(che)行業的(de)標準(zhun)提(ti)升到(dao)了(le)一個新(xin)的(de)高度(du)。