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變速箱離合執行器簡介

一(yi)般主要由(you)多片式離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)(qi)、單向超(chao)越離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)等組(zu)成。自(zi)動變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔執行(xing)機(ji)構 與普通(tong)(tong)手動變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔執行(xing)機(ji)構 不同(tong),自(zi)動變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)(qi)、單向鎖止離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)代替了普通(tong)(tong)手動變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)中的(de)同(tong)步器(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作拓展資料如下(xia)：
1、三要(yao)領：一快(kuai)、二(er)慢、三聯動。抬起(qi)離(li)合(he)器踏板(ban)時，則要(yao)遵循“一快(kuai)、二(er)慢、三聯動”的操作(zuo)原則。起(qi)步時，踩離(li)合(he)器踏板(ban)時動作(zuo)要(yao)利落(luo)，一腳到(dao)底(di)，使(shi)離(li)合(he)器徹底(di)分離(li)。
2、“一快、二慢(man)、三聯(lian)(lian)動(dong)”就是離(li)合(he)器踏(ta)板(ban)抬起(qi)(qi)(qi)的過程(cheng)(cheng)分三個階段(duan)，一開始快抬，當感覺(jue)到(dao)離(li)合(he)器壓盤逐漸結合(he)至半聯(lian)(lian)動(dong)后(hou)，踏(ta)板(ban)抬起(qi)(qi)(qi)的速度開始放(fang)慢(man)，在(zai)半聯(lian)(lian)動(dong)到(dao)完(wan)全(quan)(quan)結合(he)的過程(cheng)(cheng)中(zhong)，離(li)合(he)器踏(ta)板(ban)是慢(man)慢(man)抬起(qi)(qi)(qi)。在(zai)離(li)合(he)器踏(ta)板(ban)抬起(qi)(qi)(qi)的同時，應根(gen)據發動(dong)機動(dong)力的大小，逐漸再把油門踏(ta)板(ban)踩下去，使(shi)汽車能平(ping)穩(wen)地起(qi)(qi)(qi)步。油門的操作要(yao)平(ping)穩(wen)適當，只有(you)在(zai)離(li)合(he)器完(wan)全(quan)(quan)結合(he)時才能增大油門。

飛度簡介

本田(tian)飛(fei)度，是作為繼雅閣(ge)，思(si)域后的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)球(qiu)戰略車(che)型(xing)之(zhi)一(yi)。飛(fei)度秉(bing)承了(le)本田(tian)公司(si)的(de)(de)設(she)計(ji)理(li)念(nian)，采(cai)用了(le)短(duan)前鼻、低地板(ban)的(de)(de)“全(quan)(quan)(quan)球(qiu)通用小型(xing)轎(jiao)車(che)平臺”，在(zai)(zai)保持一(yi)貫的(de)(de)高(gao)品(pin)質(zhi)和可靠性的(de)(de)基礎上，在(zai)(zai)設(she)計(ji)、空(kong)間、安全(quan)(quan)(quan)、操控(kong)、節(jie)油(you)及實用性等(deng)方面均按全(quan)(quan)(quan)球(qiu)最高(gao)標準打造，再次確立在(zai)(zai)該細(xi)分市(shi)場的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)面領(ling)先優勢。飛(fei)度的(de)(de)后備(bei)廂給(gei)人的(de)(de)感覺比例(li)失調，一(yi)度成為國人詬(gou)病(bing)的(de)(de)焦點(dian)，不(bu)過這個小尾巴把飛(fei)度的(de)(de)風阻系數從兩廂版的(de)(de)0.31降(jiang)到(dao)了(le)現在(zai)(zai)的(de)(de)0.29經過賓尼法里納(na)工(gong)作室的(de)(de)重新設(she)計(ji)，本田(tian)還推出了(le)敞(chang)篷版City，年輕的(de)(de)精神(shen)被發揮到(dao)了(le)極致。