一般主要由多片式離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單(dan)向超越(yue)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)等組成(cheng)。自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換檔執行機構 與普通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換檔執行機構 不同,自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單(dan)向鎖止離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)代(dai)替了普通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)中的(de)同步器(qi)(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操作拓展資(zi)料如下:
1、三(san)要(yao)(yao)領:一(yi)快、二慢、三(san)聯動(dong)。抬起(qi)離合器踏板時(shi)(shi),則(ze)要(yao)(yao)遵循(xun)“一(yi)快、二慢、三(san)聯動(dong)”的操作原則(ze)。起(qi)步時(shi)(shi),踩離合器踏板時(shi)(shi)動(dong)作要(yao)(yao)利(li)落,一(yi)腳(jiao)到(dao)底(di),使(shi)離合器徹底(di)分(fen)離。
2、“一(yi)快(kuai)(kuai)、二慢(man)、三聯動(dong)”就是離(li)(li)合(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)過程分三個階段,一(yi)開始快(kuai)(kuai)抬(tai),當感覺到離(li)(li)合(he)器(qi)壓盤逐漸結合(he)至半(ban)聯動(dong)后,踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)速度開始放(fang)慢(man),在半(ban)聯動(dong)到完(wan)全(quan)結合(he)的(de)過程中,離(li)(li)合(he)器(qi)踏(ta)板是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)。在離(li)(li)合(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)同時,應根據發動(dong)機動(dong)力的(de)大(da)小(xiao),逐漸再把油門踏(ta)板踩下去,使汽(qi)車能平穩(wen)地(di)起(qi)步。油門的(de)操作要平穩(wen)適當,只有(you)在離(li)(li)合(he)器(qi)完(wan)全(quan)結合(he)時才能增大(da)油門。
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