一般主要(yao)由多片(pian)式離合(he)(he)器、制動(dong)(dong)器、單向超越(yue)離合(he)(he)器等組成。自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器換檔執行機構 與普(pu)通(tong)手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器換檔執行機構 不同(tong),自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器的離合(he)(he)器、制動(dong)(dong)器、單向鎖(suo)止離合(he)(he)器代替了普(pu)通(tong)手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器中的同(tong)步器。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操作拓展(zhan)資料(liao)如下:
1、三(san)(san)要(yao)領:一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)(san)聯(lian)動(dong)。抬起離(li)(li)合(he)器踏(ta)板時(shi),則要(yao)遵循(xun)“一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)(san)聯(lian)動(dong)”的操作原則。起步(bu)時(shi),踩(cai)離(li)(li)合(he)器踏(ta)板時(shi)動(dong)作要(yao)利落,一(yi)腳到底,使(shi)離(li)(li)合(he)器徹底分(fen)離(li)(li)。
2、“一快(kuai)、二慢(man)、三聯(lian)動”就(jiu)是(shi)離(li)合器(qi)踏(ta)板抬起的(de)過程分三個階段,一開(kai)始快(kuai)抬,當感覺到離(li)合器(qi)壓盤逐漸結合至半聯(lian)動后,踏(ta)板抬起的(de)速度開(kai)始放慢(man),在半聯(lian)動到完全(quan)結合的(de)過程中,離(li)合器(qi)踏(ta)板是(shi)慢(man)慢(man)抬起。在離(li)合器(qi)踏(ta)板抬起的(de)同時,應根據發動機動力的(de)大小(xiao),逐漸再把(ba)油(you)(you)門踏(ta)板踩(cai)下(xia)去,使(shi)汽車能平(ping)穩(wen)地起步(bu)。油(you)(you)門的(de)操作要(yao)平(ping)穩(wen)適當,只有在離(li)合器(qi)完全(quan)結合時才能增(zeng)大油(you)(you)門。
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