一般主(zhu)要由(you)多片式(shi)離合器、制(zhi)動(dong)器、單向(xiang)超越(yue)離合器等組成。自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器換檔執行機(ji)構(gou) 與普通手動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器換檔執行機(ji)構(gou) 不同,自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器的離合器、制(zhi)動(dong)器、單向(xiang)鎖止離合器代替了普通手動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器中(zhong)的同步器。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操(cao)作拓展資料如下(xia):
1、三(san)要領:一快(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動。抬起離(li)(li)合器(qi)(qi)踏板(ban)(ban)時(shi),則(ze)要遵循“一快(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動”的操作(zuo)原(yuan)則(ze)。起步時(shi),踩離(li)(li)合器(qi)(qi)踏板(ban)(ban)時(shi)動作(zuo)要利落(luo),一腳到底,使(shi)離(li)(li)合器(qi)(qi)徹底分離(li)(li)。
2、“一快、二慢(man)、三聯動”就是離合器(qi)踏板(ban)抬起的(de)過(guo)程(cheng)分三個(ge)階段,一開始(shi)快抬,當感覺到(dao)離合器(qi)壓盤(pan)逐漸結合至半聯動后(hou),踏板(ban)抬起的(de)速度開始(shi)放慢(man),在半聯動到(dao)完全結合的(de)過(guo)程(cheng)中,離合器(qi)踏板(ban)是慢(man)慢(man)抬起。在離合器(qi)踏板(ban)抬起的(de)同時(shi),應根(gen)據發動機動力的(de)大(da)小,逐漸再把油(you)門(men)踏板(ban)踩下去,使(shi)汽車(che)能(neng)平穩地起步。油(you)門(men)的(de)操(cao)作要(yao)平穩適當,只有在離合器(qi)完全結合時(shi)才能(neng)增大(da)油(you)門(men)。
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