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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多片式離(li)合器(qi)(qi)、制(zhi)動器(qi)(qi)、單向(xiang)超越離(li)合器(qi)(qi)等組成。自動變(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)機構(gou) 與普通(tong)手(shou)動變(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)機構(gou) 不同(tong),自動變(bian)速(su)器(qi)(qi)的離(li)合器(qi)(qi)、制(zhi)動器(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)合器(qi)(qi)代替了普通(tong)手(shou)動變(bian)速(su)器(qi)(qi)中的同(tong)步器(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器(qi)操作拓展(zhan)資料如下：
1、三(san)要領：一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三(san)聯動。抬(tai)起離合(he)(he)(he)器踏板時(shi)，則要遵循(xun)“一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三(san)聯動”的操作(zuo)原則。起步(bu)時(shi)，踩離合(he)(he)(he)器踏板時(shi)動作(zuo)要利落，一(yi)腳(jiao)到(dao)底，使離合(he)(he)(he)器徹(che)底分離。
2、“一(yi)快、二慢(man)、三聯動”就是離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)踏板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)過(guo)程(cheng)分三個(ge)階段，一(yi)開(kai)始快抬(tai)，當(dang)感覺到離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)壓盤逐漸結合(he)(he)至半聯動后(hou)，踏板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)速度開(kai)始放慢(man)，在半聯動到完全(quan)結合(he)(he)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)踏板(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)。在離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)踏板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)同時，應根據發(fa)動機動力(li)的(de)大小，逐漸再(zai)把油(you)門(men)踏板(ban)踩下(xia)去，使(shi)汽(qi)車(che)能(neng)平穩地(di)起(qi)步(bu)。油(you)門(men)的(de)操(cao)作要平穩適當(dang)，只有在離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)完全(quan)結合(he)(he)時才能(neng)增大油(you)門(men)。

別克世紀簡介

    別克Century（世(shi)紀），是通用汽車公司別(bie)克(ke)分(fen)部使用的一個車型名稱(cheng)，也(ye)是（Buick）設計的第(di)一輛時速高達100英里的汽車。當時別(bie)克分(fen)部需要(yao)給這(zhe)部具(ju)有里程碑意義的車取一個(ge)(ge)名字，其(qi)中一個(ge)(ge)高管(guan)剛(gang)剛(gang)從英倫三島(dao)旅游回來(lai)，他告訴其(qi)他的高管(guan)英國人將時速接近100英里稱為(wei)“創造世(shi)紀”，大家都很喜歡這(zhe)個(ge)(ge)名字，于是就用“Century世(shi)紀”來(lai)命名。