一(yi)般主(zhu)要由多片式離合(he)器(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)、單(dan)向(xiang)超越離合(he)器(qi)等(deng)組(zu)成。自(zi)動(dong)變速器(qi)換檔(dang)執(zhi)(zhi)行機構 與普通(tong)手(shou)(shou)動(dong)變速器(qi)換檔(dang)執(zhi)(zhi)行機構 不同,自(zi)動(dong)變速器(qi)的離合(he)器(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止離合(he)器(qi)代替了普通(tong)手(shou)(shou)動(dong)變速器(qi)中的同步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓(tuo)展資料如下:
1、三(san)要領:一(yi)快、二慢(man)、三(san)聯動。抬起(qi)離(li)合(he)(he)器踏(ta)板時(shi),則(ze)要遵循“一(yi)快、二慢(man)、三(san)聯動”的操作(zuo)原則(ze)。起(qi)步(bu)時(shi),踩離(li)合(he)(he)器踏(ta)板時(shi)動作(zuo)要利落,一(yi)腳到底,使離(li)合(he)(he)器徹(che)底分離(li)。
2、“一(yi)快、二慢、三聯動”就是離(li)合(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)抬起(qi)的過(guo)程(cheng)分三個階段,一(yi)開(kai)始(shi)快抬,當感(gan)覺到離(li)合(he)(he)器壓盤(pan)逐(zhu)(zhu)漸結(jie)合(he)(he)至半聯動后,踏(ta)(ta)板(ban)抬起(qi)的速度開(kai)始(shi)放慢,在半聯動到完全(quan)(quan)結(jie)合(he)(he)的過(guo)程(cheng)中,離(li)合(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)是慢慢抬起(qi)。在離(li)合(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)抬起(qi)的同(tong)時,應根據(ju)發動機動力的大小,逐(zhu)(zhu)漸再(zai)把油門踏(ta)(ta)板(ban)踩下去,使(shi)汽車能(neng)平穩地起(qi)步。油門的操作(zuo)要(yao)平穩適當,只有在離(li)合(he)(he)器完全(quan)(quan)結(jie)合(he)(he)時才能(neng)增(zeng)大油門。
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