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變速箱離合執行器簡介

一般主(zhu)要由多片(pian)式離(li)合(he)器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)向(xiang)超越離(li)合(he)器(qi)等(deng)組成。自動(dong)變速器(qi)換(huan)(huan)檔執行機(ji)構 與普(pu)通(tong)手(shou)動(dong)變速器(qi)換(huan)(huan)檔執行機(ji)構 不同(tong),自動(dong)變速器(qi)的(de)離(li)合(he)器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止離(li)合(he)器(qi)代替了普(pu)通(tong)手(shou)動(dong)變速器(qi)中的(de)同(tong)步器(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合(he)器操作拓(tuo)展資料如下：
1、三要領(ling)：一快、二(er)(er)慢(man)、三聯(lian)(lian)動。抬起離(li)合(he)器踏板(ban)時，則(ze)要遵循(xun)“一快、二(er)(er)慢(man)、三聯(lian)(lian)動”的操作(zuo)原則(ze)。起步時，踩離(li)合(he)器踏板(ban)時動作(zuo)要利(li)落，一腳到底，使離(li)合(he)器徹底分(fen)離(li)。
2、“一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三聯動(dong)”就(jiu)是離合(he)(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)抬起(qi)的(de)(de)過(guo)程(cheng)分三個階段，一(yi)開始快(kuai)抬，當感覺到離合(he)(he)(he)(he)器(qi)壓盤逐漸結(jie)(jie)合(he)(he)(he)(he)至半聯動(dong)后，踏(ta)板(ban)(ban)(ban)抬起(qi)的(de)(de)速度開始放慢(man)，在半聯動(dong)到完(wan)全結(jie)(jie)合(he)(he)(he)(he)的(de)(de)過(guo)程(cheng)中，離合(he)(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)是慢(man)慢(man)抬起(qi)。在離合(he)(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)抬起(qi)的(de)(de)同時(shi)(shi)，應(ying)根據發動(dong)機動(dong)力的(de)(de)大(da)小，逐漸再把油門(men)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)踩下去，使汽車(che)能(neng)平穩(wen)地起(qi)步。油門(men)的(de)(de)操作要平穩(wen)適當，只有在離合(he)(he)(he)(he)器(qi)完(wan)全結(jie)(jie)合(he)(he)(he)(he)時(shi)(shi)才(cai)能(neng)增大(da)油門(men)。

賓利Arnage(進口)簡介

賓利(li)汽車是(shi)(shi)一(yi)家發跡于(yu)英(ying)國的(de)豪華房車和GT車的(de)制造(zao)商(shang)，是(shi)(shi)由沃爾特·歐(ou)文·本(ben)特利(li)（1888年－1971年）在1919年7月于(yu)英(ying)格蘭創(chuang)立的(de)。賓利(li)（又譯(yi)作本(ben)特利(li)）（Bentley）轎車標(biao)(biao)志是(shi)(shi)以公司名(ming)的(de)第(di)一(yi)個(ge)(ge)字母“B”為主體，生(sheng)出一(yi)對翅膀，似凌空(kong)翱(ao)翔(xiang)的(de)雄鷹，此標(biao)(biao)志一(yi)直沿用(yong)至(zhi)今，過去曾(ceng)用(yong)過一(yi)個(ge)(ge)展翅飛翔(xiang)的(de)“B”標(biao)(biao)志。