一般主要由(you)多片(pian)式離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單向超越離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)等組成。自動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執(zhi)行(xing)機(ji)構(gou) 與普(pu)通手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執(zhi)行(xing)機(ji)構(gou) 不同(tong)(tong),自動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單向鎖止(zhi)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)代替了(le)普(pu)通手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)中的(de)同(tong)(tong)步器(qi)(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作(zuo)拓展資料如下:
1、三(san)要(yao)領:一快、二慢(man)、三(san)聯動。抬起(qi)離(li)合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)時,則要(yao)遵循“一快、二慢(man)、三(san)聯動”的(de)操作原則。起(qi)步時,踩離(li)合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)時動作要(yao)利落,一腳到(dao)底(di),使離(li)合器(qi)徹底(di)分離(li)。
2、“一(yi)快、二慢、三(san)聯(lian)(lian)動”就(jiu)是(shi)離合(he)器(qi)踏板(ban)抬起的過(guo)程(cheng)分三(san)個階段,一(yi)開(kai)始快抬,當感覺(jue)到離合(he)器(qi)壓盤逐漸結(jie)合(he)至半(ban)(ban)聯(lian)(lian)動后,踏板(ban)抬起的速度開(kai)始放慢,在半(ban)(ban)聯(lian)(lian)動到完全結(jie)合(he)的過(guo)程(cheng)中,離合(he)器(qi)踏板(ban)是(shi)慢慢抬起。在離合(he)器(qi)踏板(ban)抬起的同時,應根據發動機動力的大小,逐漸再(zai)把油(you)門(men)(men)踏板(ban)踩下去,使汽車能平穩地起步。油(you)門(men)(men)的操作要平穩適當,只有在離合(he)器(qi)完全結(jie)合(he)時才能增大油(you)門(men)(men)。
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