一般主要由(you)多片式(shi)離合(he)(he)器(qi)、制(zhi)動器(qi)、單向(xiang)超越(yue)離合(he)(he)器(qi)等組成。自(zi)動變速(su)(su)器(qi)換(huan)檔執行機構(gou)(gou) 與普通(tong)手動變速(su)(su)器(qi)換(huan)檔執行機構(gou)(gou) 不同(tong)(tong),自(zi)動變速(su)(su)器(qi)的(de)(de)離合(he)(he)器(qi)、制(zhi)動器(qi)、單向(xiang)鎖止離合(he)(he)器(qi)代替了(le)普通(tong)手動變速(su)(su)器(qi)中(zhong)的(de)(de)同(tong)(tong)步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器(qi)操作拓展(zhan)資料如下:
1、三要領:一(yi)快(kuai)(kuai)、二慢、三聯動(dong)(dong)。抬(tai)起離合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)時(shi)(shi),則要遵循“一(yi)快(kuai)(kuai)、二慢、三聯動(dong)(dong)”的(de)操(cao)作原則。起步(bu)時(shi)(shi),踩離合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)時(shi)(shi)動(dong)(dong)作要利(li)落,一(yi)腳到底(di),使離合(he)器(qi)徹底(di)分(fen)離。
2、“一(yi)快(kuai)、二慢、三聯動(dong)”就是離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)過程(cheng)分三個階段,一(yi)開始快(kuai)抬(tai),當(dang)感覺(jue)到離(li)(li)合(he)(he)器(qi)壓盤逐漸結合(he)(he)至半聯動(dong)后(hou),踏板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)速(su)度開始放慢,在半聯動(dong)到完(wan)全結合(he)(he)的(de)(de)過程(cheng)中(zhong),離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)是慢慢抬(tai)起(qi)(qi)。在離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)同時(shi),應根(gen)據發動(dong)機動(dong)力的(de)(de)大(da)小,逐漸再(zai)把油(you)門踏板(ban)(ban)踩下去(qu),使(shi)汽車能(neng)平穩地起(qi)(qi)步。油(you)門的(de)(de)操(cao)作要平穩適當(dang),只(zhi)有在離(li)(li)合(he)(he)器(qi)完(wan)全結合(he)(he)時(shi)才(cai)能(neng)增大(da)油(you)門。
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