一般主要由(you)多片(pian)式離合器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向超越離合器(qi)(qi)(qi)等組成(cheng)。自(zi)(zi)動變(bian)速器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行機構 與(yu)普通(tong)(tong)手動變(bian)速器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行機構 不同(tong),自(zi)(zi)動變(bian)速器(qi)(qi)(qi)的離合器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向鎖止(zhi)離合器(qi)(qi)(qi)代替了普通(tong)(tong)手動變(bian)速器(qi)(qi)(qi)中的同(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操作拓展資料如(ru)下:
1、三(san)要(yao)領(ling):一(yi)快、二慢(man)、三(san)聯(lian)動。抬起(qi)離(li)合器踏(ta)板時(shi),則(ze)要(yao)遵循“一(yi)快、二慢(man)、三(san)聯(lian)動”的操作原則(ze)。起(qi)步(bu)時(shi),踩離(li)合器踏(ta)板時(shi)動作要(yao)利落(luo),一(yi)腳到底,使離(li)合器徹底分離(li)。
2、“一快、二(er)慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)(dong)(dong)”就(jiu)是離合(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板抬(tai)起(qi)的過程(cheng)分三(san)個(ge)階段,一開(kai)始快抬(tai),當感(gan)覺到離合(he)器(qi)(qi)壓盤逐漸結(jie)合(he)至半聯(lian)動(dong)(dong)(dong)后,踏(ta)(ta)板抬(tai)起(qi)的速度開(kai)始放慢(man),在半聯(lian)動(dong)(dong)(dong)到完全結(jie)合(he)的過程(cheng)中(zhong),離合(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)。在離合(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板抬(tai)起(qi)的同時,應根據(ju)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力的大(da)小,逐漸再把油(you)門踏(ta)(ta)板踩(cai)下去,使汽(qi)車能平穩地起(qi)步。油(you)門的操作要平穩適當,只有在離合(he)器(qi)(qi)完全結(jie)合(he)時才能增大(da)油(you)門。
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