一(yi)般主要(yao)由(you)多片式離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)(qi)、單向超越離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)等組成。自動變(bian)速器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執行機構(gou) 與(yu)普通手動變(bian)速器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執行機構(gou) 不同(tong),自動變(bian)速器(qi)(qi)(qi)的離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)(qi)、單向鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)代替了(le)普通手動變(bian)速器(qi)(qi)(qi)中的同(tong)步器(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器(qi)操作拓展(zhan)資料(liao)如(ru)下:
1、三要(yao)(yao)領:一快、二(er)慢、三聯(lian)動。抬(tai)起離合器踏板時(shi),則(ze)要(yao)(yao)遵循“一快、二(er)慢、三聯(lian)動”的操(cao)作原則(ze)。起步(bu)時(shi),踩離合器踏板時(shi)動作要(yao)(yao)利落,一腳到底,使離合器徹底分離。
2、“一快、二(er)慢(man)、三(san)聯動(dong)”就是離(li)合(he)(he)器踏板(ban)(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的過程分三(san)個(ge)階段,一開(kai)(kai)始(shi)快抬(tai),當(dang)感覺到(dao)離(li)合(he)(he)器壓(ya)盤逐(zhu)漸(jian)結合(he)(he)至(zhi)半聯動(dong)后,踏板(ban)(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的速度(du)開(kai)(kai)始(shi)放慢(man),在半聯動(dong)到(dao)完(wan)全結合(he)(he)的過程中,離(li)合(he)(he)器踏板(ban)(ban)(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)。在離(li)合(he)(he)器踏板(ban)(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的同時,應根(gen)據發動(dong)機(ji)動(dong)力的大(da)(da)小(xiao),逐(zhu)漸(jian)再把油門踏板(ban)(ban)(ban)踩下去,使汽(qi)車能(neng)平穩(wen)地起(qi)步。油門的操(cao)作要平穩(wen)適當(dang),只有在離(li)合(he)(he)器完(wan)全結合(he)(he)時才能(neng)增大(da)(da)油門。
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