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一般主要由(you)多(duo)片式離合(he)器、制動(dong)器、單向超(chao)越離合(he)器等組成。自(zi)動(dong)變(bian)速器換檔執(zhi)行機(ji)構(gou) 與普通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)速器換檔執(zhi)行機(ji)構(gou) 不同(tong),自(zi)動(dong)變(bian)速器的離合(he)器、制動(dong)器、單向鎖止(zhi)離合(he)器代替了普通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)速器中的同(tong)步器。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展資料如(ru)下(xia)：
1、三(san)(san)要(yao)領：一快、二慢(man)、三(san)(san)聯動。抬(tai)起(qi)離合器踏板時(shi)，則(ze)要(yao)遵循“一快、二慢(man)、三(san)(san)聯動”的操作原則(ze)。起(qi)步時(shi)，踩(cai)離合器踏板時(shi)動作要(yao)利(li)落，一腳到底，使(shi)離合器徹底分離。
2、“一快、二慢、三聯(lian)動”就是(shi)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的過程(cheng)分三個階(jie)段，一開(kai)始快抬(tai)(tai)，當感覺到離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)壓盤逐(zhu)漸(jian)結合(he)(he)(he)至半聯(lian)動后，踏板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的速度(du)開(kai)始放慢，在半聯(lian)動到完(wan)全結合(he)(he)(he)的過程(cheng)中，離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏板(ban)是(shi)慢慢抬(tai)(tai)起(qi)。在離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的同時，應(ying)根據發動機(ji)動力(li)的大小，逐(zhu)漸(jian)再把油(you)門踏板(ban)踩下去，使汽車能平(ping)(ping)穩地起(qi)步(bu)。油(you)門的操作要平(ping)(ping)穩適當，只有在離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)完(wan)全結合(he)(he)(he)時才能增大油(you)門。
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