一般主要由多片式(shi)離合(he)器(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)、單向超越離合(he)器(qi)等組成。自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)換(huan)檔執行機構 與普通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)換(huan)檔執行機構 不同,自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)的(de)離合(he)器(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)、單向鎖止離合(he)器(qi)代替(ti)了(le)普通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)中(zhong)的(de)同步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓(tuo)展資(zi)料如下:
1、三要領(ling):一快、二慢(man)、三聯動(dong)。抬起離合器(qi)踏板時(shi),則要遵循“一快、二慢(man)、三聯動(dong)”的操作原則。起步時(shi),踩離合器(qi)踏板時(shi)動(dong)作要利落,一腳到底(di),使(shi)離合器(qi)徹底(di)分(fen)離。
2、“一快、二慢、三聯(lian)動(dong)”就是離合(he)器踏(ta)(ta)板抬(tai)起的(de)(de)(de)過程分三個(ge)階段,一開始(shi)快抬(tai),當(dang)感覺到離合(he)器壓(ya)盤逐(zhu)漸結合(he)至半(ban)聯(lian)動(dong)后(hou),踏(ta)(ta)板抬(tai)起的(de)(de)(de)速度開始(shi)放慢,在半(ban)聯(lian)動(dong)到完全結合(he)的(de)(de)(de)過程中,離合(he)器踏(ta)(ta)板是慢慢抬(tai)起。在離合(he)器踏(ta)(ta)板抬(tai)起的(de)(de)(de)同(tong)時,應根(gen)據發動(dong)機(ji)動(dong)力(li)的(de)(de)(de)大(da)小,逐(zhu)漸再把油門踏(ta)(ta)板踩下去,使汽(qi)車(che)能平(ping)穩(wen)地(di)起步。油門的(de)(de)(de)操作要平(ping)穩(wen)適當(dang),只有在離合(he)器完全結合(he)時才能增大(da)油門。
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