一般主要由(you)多片式離合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)(dan)向超越離合器(qi)等組成。自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)換檔執(zhi)行機(ji)構 與普通手動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)換檔執(zhi)行機(ji)構 不(bu)同,自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)的離合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)(dan)向鎖止離合器(qi)代替(ti)了普通手動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)中的同步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展資(zi)料如下:
1、三(san)要領:一快(kuai)、二(er)慢(man)、三(san)聯動。抬起(qi)離合器(qi)踏板時(shi),則要遵循“一快(kuai)、二(er)慢(man)、三(san)聯動”的操作原則。起(qi)步時(shi),踩離合器(qi)踏板時(shi)動作要利落(luo),一腳(jiao)到底,使(shi)離合器(qi)徹底分離。
2、“一(yi)快、二慢、三聯(lian)動”就是離(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)抬起(qi)的(de)過程分三個階段,一(yi)開(kai)始快抬,當感覺到(dao)離(li)合(he)器(qi)(qi)壓盤逐(zhu)漸結(jie)合(he)至半聯(lian)動后(hou),踏(ta)板(ban)抬起(qi)的(de)速度(du)開(kai)始放(fang)慢,在半聯(lian)動到(dao)完全結(jie)合(he)的(de)過程中(zhong),離(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)是慢慢抬起(qi)。在離(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)抬起(qi)的(de)同時,應(ying)根據發動機動力的(de)大小,逐(zhu)漸再把油門(men)踏(ta)板(ban)踩下去,使汽車能平(ping)穩地起(qi)步。油門(men)的(de)操作(zuo)要平(ping)穩適當,只(zhi)有在離(li)合(he)器(qi)(qi)完全結(jie)合(he)時才能增(zeng)大油門(men)。
大(da)眾(zhong)高爾2003年2月(yue)28日,50年的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)工業發展史又(you)寫下濃重的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)筆,上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)乘(cheng)時(shi)代之風,推出了(le)中(zhong)國(guo)第一(yi)款兩門(men)轎車(che)(che)--GOL。硬朗帥氣的(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)、實(shi)用的(de)(de)(de)(de)(de)性價比、完(wan)善的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)置(zhi)和(he)(he)優異的(de)(de)(de)(de)(de)性能,GOL以其實(shi)實(shi)在在的(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)質、實(shi)實(shi)惠惠的(de)(de)(de)(de)(de)價格,為(wei)中(zhong)國(guo)消費者帶來了(le)一(yi)償夙愿(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)會和(he)(he)非同尋(xun)常的(de)(de)(de)(de)(de)超值感(gan)受。隨后的(de)(de)(de)(de)(de)日子里,代表了(le)時(shi)尚生活模式的(de)(de)(de)(de)(de)兩門(men)GOL越來越多地出現在大(da)街(jie)小(xiao)巷,吸引(yin)著人們(men)關注和(he)(he)好(hao)奇的(de)(de)(de)(de)(de)目光。GOL轎車(che)(che)是(shi)上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)從國(guo)外引(yin)進、針(zhen)對(dui)中(zhong)國(guo)消費者的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)尚標準(zhun)和(he)(he)審美理念(nian)、依據中(zhong)國(guo)道路狀況和(he)(he)法規(gui)規(gui)定開發的(de)(de)(de)(de)(de)又(you)一(yi)款傾(qing)情力(li)作(zuo)。穩重大(da)方的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身造(zao)型(xing),寬大(da)舒適的(de)(de)(de)(de)(de)內部空間(jian),充分體現了(le)當代轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)全新概念(nian)以及全新工藝,為(wei)國(guo)內車(che)(che)市確立了(le)家庭(ting)經濟(ji)型(xing)轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)新標準(zhun)。
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