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一般(ban)主要由(you)多片式離(li)合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單向超越(yue)離(li)合器(qi)等組成。自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)換(huan)檔(dang)執(zhi)行機(ji)構 與普通手動(dong)變(bian)速(su)器(qi)換(huan)檔(dang)執(zhi)行機(ji)構 不同(tong),自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)的離(li)合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單向鎖止離(li)合器(qi)代替(ti)了普通手動(dong)變(bian)速(su)器(qi)中的同(tong)步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操作拓展資料如下:
1、三要(yao)領:一(yi)快(kuai)、二慢、三聯(lian)動(dong)。抬起離合器踏板(ban)時,則要(yao)遵循“一(yi)快(kuai)、二慢、三聯(lian)動(dong)”的操作原則。起步(bu)時,踩(cai)離合器踏板(ban)時動(dong)作要(yao)利落(luo),一(yi)腳到(dao)底(di),使(shi)離合器徹底(di)分離。
2、“一(yi)快(kuai)、二慢、三聯動”就是離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起的(de)過程分(fen)三個(ge)階(jie)段(duan),一(yi)開始快(kuai)抬(tai),當(dang)感覺到(dao)離(li)合(he)(he)器(qi)壓盤逐漸結(jie)合(he)(he)至半聯動后,踏(ta)板抬(tai)起的(de)速度開始放慢,在半聯動到(dao)完全結(jie)合(he)(he)的(de)過程中(zhong),離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板是慢慢抬(tai)起。在離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起的(de)同(tong)時,應根據發動機動力的(de)大小,逐漸再把(ba)油門踏(ta)板踩下去,使汽車能平穩(wen)地起步(bu)。油門的(de)操作要平穩(wen)適當(dang),只有(you)在離(li)合(he)(he)器(qi)完全結(jie)合(he)(he)時才能增(zeng)大油門。
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