一般(ban)主要由多片(pian)式離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向超越離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)等組成。自動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執行(xing)機構 與普通手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執行(xing)機構 不(bu)同,自動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)的離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向鎖止離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)代替了普通手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展資料(liao)如下(xia):
1、三要領:一快、二(er)慢、三聯動。抬(tai)起離(li)合(he)器踏(ta)板(ban)時,則(ze)要遵循“一快、二(er)慢、三聯動”的操作(zuo)原則(ze)。起步時,踩(cai)離(li)合(he)器踏(ta)板(ban)時動作(zuo)要利落(luo),一腳到(dao)底,使離(li)合(he)器徹底分(fen)離(li)。
2、“一(yi)快、二(er)慢(man)、三聯(lian)動”就是離(li)合(he)(he)(he)器踏板抬(tai)起(qi)(qi)(qi)的過(guo)程(cheng)分三個階(jie)段,一(yi)開始快抬(tai),當感覺到離(li)合(he)(he)(he)器壓盤逐漸結(jie)合(he)(he)(he)至半聯(lian)動后,踏板抬(tai)起(qi)(qi)(qi)的速度開始放慢(man),在(zai)半聯(lian)動到完(wan)全結(jie)合(he)(he)(he)的過(guo)程(cheng)中,離(li)合(he)(he)(he)器踏板是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)(qi)(qi)。在(zai)離(li)合(he)(he)(he)器踏板抬(tai)起(qi)(qi)(qi)的同(tong)時(shi),應(ying)根據(ju)發動機動力的大小,逐漸再把油(you)(you)門踏板踩下(xia)去,使汽車能(neng)平穩(wen)地起(qi)(qi)(qi)步。油(you)(you)門的操作要平穩(wen)適當,只(zhi)有在(zai)離(li)合(he)(he)(he)器完(wan)全結(jie)合(he)(he)(he)時(shi)才能(neng)增(zeng)大油(you)(you)門。
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