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變速箱離合執行器簡介

一般主(zhu)要由多片式離(li)合器(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)、單(dan)向(xiang)超越(yue)離(li)合器(qi)等組成。自動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)換檔執行(xing)機構 與普通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)換檔執行(xing)機構 不同,自動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的離(li)合器(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止離(li)合器(qi)代替了普通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)中的同步器(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合(he)器操作拓展資(zi)料如下(xia)：
1、三(san)要領(ling)：一快(kuai)、二(er)慢(man)(man)、三(san)聯動(dong)。抬起離合(he)器(qi)(qi)踏板時，則(ze)(ze)要遵循“一快(kuai)、二(er)慢(man)(man)、三(san)聯動(dong)”的操(cao)作原(yuan)則(ze)(ze)。起步(bu)時，踩離合(he)器(qi)(qi)踏板時動(dong)作要利落，一腳到底，使離合(he)器(qi)(qi)徹(che)底分離。
2、“一快、二(er)慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)”就是(shi)(shi)離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的(de)過程分三(san)個(ge)階段，一開(kai)始(shi)快抬(tai)，當(dang)感覺到離(li)合(he)器(qi)壓盤逐(zhu)漸結合(he)至半(ban)(ban)聯(lian)動(dong)后，踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的(de)速度開(kai)始(shi)放慢(man)，在半(ban)(ban)聯(lian)動(dong)到完(wan)全結合(he)的(de)過程中，離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)是(shi)(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)。在離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的(de)同時，應(ying)根(gen)據(ju)發動(dong)機動(dong)力的(de)大小，逐(zhu)漸再把(ba)油(you)門(men)踏(ta)板(ban)(ban)踩(cai)下(xia)去，使汽車能(neng)平(ping)穩地起(qi)步(bu)。油(you)門(men)的(de)操作要平(ping)穩適當(dang)，只(zhi)有(you)在離(li)合(he)器(qi)完(wan)全結合(he)時才能(neng)增大油(you)門(men)。

東南V6菱仕簡介

V6菱仕(shi)基于(yu)東南(nan)V5菱致打造(zao)而(er)來(lai)，新車(che)是東南(nan)旗下推出的首(shou)款(kuan)兩廂版緊(jin)湊型車(che)。外(wai)觀(guan)方面，該車(che)前臉造(zao)型與東南(nan)V5菱致保持(chi)高度一致，而(er)其兩廂掀背式的設計才是這款(kuan)車(che)的最大(da)亮點。