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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多片式離合器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向超(chao)越離合器(qi)(qi)(qi)等組成(cheng)。自動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執行機構 與普通手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執行機構 不同(tong),自動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)的離合器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向鎖(suo)止離合器(qi)(qi)(qi)代(dai)替了普通手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)中的同(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器(qi)操(cao)作拓展資料(liao)如下(xia)：
1、三(san)要(yao)(yao)領：一快、二(er)慢、三(san)聯(lian)動。抬(tai)起離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)踏板時(shi)，則要(yao)(yao)遵(zun)循“一快、二(er)慢、三(san)聯(lian)動”的操作原則。起步時(shi)，踩離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)踏板時(shi)動作要(yao)(yao)利落，一腳到底，使離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)徹底分離(li)(li)(li)。
2、“一快(kuai)、二慢、三聯(lian)動”就是離合(he)器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)過程分(fen)三個階段，一開始(shi)快(kuai)抬(tai)，當(dang)感(gan)覺到離合(he)器(qi)壓盤(pan)逐(zhu)漸結合(he)至半聯(lian)動后(hou)，踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)速度開始(shi)放慢，在半聯(lian)動到完全結合(he)的(de)過程中，離合(he)器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)是慢慢抬(tai)起。在離合(he)器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)同時，應根據(ju)發動機動力的(de)大小，逐(zhu)漸再(zai)把油(you)(you)門踏(ta)(ta)板(ban)踩(cai)下去，使汽車(che)能平穩(wen)(wen)地(di)起步。油(you)(you)門的(de)操作要(yao)平穩(wen)(wen)適當(dang)，只有在離合(he)器(qi)完全結合(he)時才能增大油(you)(you)門。

東南菱利簡介

東南菱利(li)突(tu)破(po)多(duo)年(nian)傳統(tong)微客(ke)空間小、動(dong)(dong)力不足的瓶頸，創下多(duo)個第(di)(di)一(yi)動(dong)(dong)力第(di)(di)首(shou)(shou)菱高效發動(dong)(dong)機(ji)引(yin)入微客(ke)領(ling)域(yu)于(yu)懸采五比其它微客(ke)大20%以上；安全第(di)(di)一(yi)首(shou)(shou)次把ABS防抱死剎車系統(tong)剎車力分配系統(tong)雙安全防護引(yin)入微客(ke)領(ling)域(yu)。同時，菱利(li)也(ye)是微客(ke)市場唯一(yi)配備助(zhu)力方向盤的車型。