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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多(duo)片式離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)超越(yue)離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)等組成。自動變(bian)速器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行機構 與普通手動變(bian)速器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行機構 不(bu)同,自動變(bian)速器(qi)(qi)(qi)的離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)代替了普通手動變(bian)速器(qi)(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合(he)器操作拓展資料如下：
1、三要(yao)領(ling)：一(yi)快、二慢(man)(man)、三聯(lian)動。抬起離(li)合器(qi)踏(ta)板時(shi)(shi)，則要(yao)遵循“一(yi)快、二慢(man)(man)、三聯(lian)動”的操作原則。起步(bu)時(shi)(shi)，踩(cai)離(li)合器(qi)踏(ta)板時(shi)(shi)動作要(yao)利(li)落，一(yi)腳(jiao)到(dao)底，使離(li)合器(qi)徹底分離(li)。
2、“一快、二慢、三聯動”就(jiu)是離合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)程分三個(ge)階段，一開始(shi)快抬(tai)(tai)，當(dang)感覺到離合器(qi)壓盤逐(zhu)漸(jian)結(jie)(jie)合至(zhi)半聯動后，踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起的(de)(de)(de)(de)(de)速度開始(shi)放慢，在半聯動到完全(quan)結(jie)(jie)合的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)程中，離合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)是慢慢抬(tai)(tai)起。在離合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起的(de)(de)(de)(de)(de)同時，應根據發動機動力的(de)(de)(de)(de)(de)大小，逐(zhu)漸(jian)再把油(you)門踏(ta)(ta)板(ban)踩(cai)下(xia)去，使汽(qi)車能平穩地起步。油(you)門的(de)(de)(de)(de)(de)操作要平穩適當(dang)，只有在離合器(qi)完全(quan)結(jie)(jie)合時才能增大油(you)門。

法拉利456M(進口)簡介

法拉(la)利458 Italia是法拉(la)利旗下的(de)一款(kuan)經典雙門(men)跑車(che)(che)，出自于意大利著名的(de)汽車(che)(che)設計工作室，于2009年在法蘭克福車(che)(che)展上推出。該車(che)(che)的(de)整(zheng)體造形完(wan)全(quan)顛(dian)覆了過去(qu)法拉(la)利跑車(che)(che)給(gei)人的(de)既(ji)有印象(xiang)，充(chong)滿(man)了未來(lai)感。法拉(la)利458還配置了4.5L 570馬力V8發動機，最大馬570ps。