一般主(zhu)要(yao)由(you)多片式離合(he)器、制(zhi)動(dong)(dong)器、單(dan)(dan)向(xiang)超越離合(he)器等組成。自(zi)動(dong)(dong)變速(su)器換檔(dang)執行(xing)機構(gou) 與普(pu)(pu)通手(shou)動(dong)(dong)變速(su)器換檔(dang)執行(xing)機構(gou) 不同(tong),自(zi)動(dong)(dong)變速(su)器的(de)(de)離合(he)器、制(zhi)動(dong)(dong)器、單(dan)(dan)向(xiang)鎖止離合(he)器代(dai)替了普(pu)(pu)通手(shou)動(dong)(dong)變速(su)器中的(de)(de)同(tong)步(bu)器。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器(qi)操作拓(tuo)展資料如下:
1、三要領(ling):一(yi)(yi)快(kuai)、二慢、三聯動(dong)。抬起(qi)(qi)離(li)合(he)器踏板時,則要遵循“一(yi)(yi)快(kuai)、二慢、三聯動(dong)”的操作原則。起(qi)(qi)步時,踩離(li)合(he)器踏板時動(dong)作要利落,一(yi)(yi)腳到底,使(shi)離(li)合(he)器徹底分離(li)。
2、“一快(kuai)、二(er)慢(man)、三(san)聯動(dong)(dong)”就(jiu)是(shi)離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)抬起(qi)(qi)的(de)(de)過(guo)程分三(san)個階段,一開(kai)始快(kuai)抬,當感(gan)覺到離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)壓盤逐漸(jian)(jian)結(jie)合(he)(he)至半(ban)聯動(dong)(dong)后,踏(ta)板(ban)抬起(qi)(qi)的(de)(de)速度(du)開(kai)始放慢(man),在(zai)(zai)半(ban)聯動(dong)(dong)到完全結(jie)合(he)(he)的(de)(de)過(guo)程中,離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)是(shi)慢(man)慢(man)抬起(qi)(qi)。在(zai)(zai)離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)抬起(qi)(qi)的(de)(de)同時,應根據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力的(de)(de)大(da)(da)小,逐漸(jian)(jian)再把(ba)油門踏(ta)板(ban)踩下(xia)去,使汽車能平穩地起(qi)(qi)步。油門的(de)(de)操作要平穩適當,只有在(zai)(zai)離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)完全結(jie)合(he)(he)時才能增大(da)(da)油門。
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