一般(ban)主要由多片式離(li)合(he)器(qi)、制(zhi)動器(qi)、單(dan)向(xiang)超越離(li)合(he)器(qi)等組(zu)成。自(zi)動變(bian)速器(qi)換檔執行機構 與普通手動變(bian)速器(qi)換檔執行機構 不(bu)同,自(zi)動變(bian)速器(qi)的離(li)合(he)器(qi)、制(zhi)動器(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止離(li)合(he)器(qi)代替了普通手動變(bian)速器(qi)中的同步(bu)器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展資料(liao)如下(xia):
1、三要(yao)(yao)領:一(yi)快、二慢(man)、三聯動。抬起離合(he)器(qi)踏板時(shi)(shi),則(ze)(ze)要(yao)(yao)遵循(xun)“一(yi)快、二慢(man)、三聯動”的操(cao)作原則(ze)(ze)。起步時(shi)(shi),踩離合(he)器(qi)踏板時(shi)(shi)動作要(yao)(yao)利落,一(yi)腳到(dao)底(di),使離合(he)器(qi)徹底(di)分離。
2、“一(yi)快、二(er)慢、三聯(lian)(lian)動(dong)(dong)”就(jiu)是(shi)離合(he)器(qi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的過(guo)程分(fen)三個階段,一(yi)開始快抬(tai),當感覺到離合(he)器(qi)壓盤逐漸(jian)結(jie)合(he)至半(ban)聯(lian)(lian)動(dong)(dong)后,踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的速度開始放(fang)慢,在半(ban)聯(lian)(lian)動(dong)(dong)到完全結(jie)合(he)的過(guo)程中,離合(he)器(qi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)是(shi)慢慢抬(tai)起(qi)(qi)。在離合(he)器(qi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的同時,應根據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)的大(da)小,逐漸(jian)再(zai)把油門(men)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)踩下(xia)去(qu),使汽車能(neng)平穩地起(qi)(qi)步。油門(men)的操作要平穩適當,只有在離合(he)器(qi)完全結(jie)合(he)時才能(neng)增大(da)油門(men)。
菲亞特朋多是由設(she)計(ji)(ji)大師(shi)喬治亞羅與菲亞特設(she)計(ji)(ji)中心共(gong)同開發(fa)的緊湊型掀背小車,搭載(zai)兼有優越動(dong)力性(xing)低油耗低排放優勢的菲亞特T-JET渦輪增(zeng)壓(ya)汽油發(fa)動(dong)機,但缺乏足夠動(dong)力的發(fa)動(dong)機動(dong)力。外型上借鑒了許多瑪莎(sha)拉蒂(di)車型的概念和元素(su),寬敞的空間領先于同級兩(liang)廂車。
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