一般主要由多片式離合(he)器、制(zhi)動器、單(dan)(dan)向超越離合(he)器等(deng)組成(cheng)。自動變速(su)器換檔執(zhi)行(xing)機構 與(yu)普(pu)通(tong)手動變速(su)器換檔執(zhi)行(xing)機構 不同(tong),自動變速(su)器的離合(he)器、制(zhi)動器、單(dan)(dan)向鎖止(zhi)離合(he)器代替了普(pu)通(tong)手動變速(su)器中(zhong)的同(tong)步器。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器(qi)操(cao)作拓展資料(liao)如下:
1、三(san)要領:一快、二慢(man)、三(san)聯(lian)(lian)動。抬起離合(he)器(qi)踏板時(shi),則要遵循“一快、二慢(man)、三(san)聯(lian)(lian)動”的操作原則。起步時(shi),踩(cai)離合(he)器(qi)踏板時(shi)動作要利落,一腳到底,使(shi)離合(he)器(qi)徹底分離。
2、“一快(kuai)、二慢、三(san)聯動(dong)”就是離合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬起(qi)(qi)的過(guo)程分三(san)個階(jie)段,一開始快(kuai)抬,當感(gan)覺到(dao)離合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)壓盤(pan)逐(zhu)(zhu)漸結合(he)(he)(he)(he)至半聯動(dong)后,踏(ta)板(ban)(ban)抬起(qi)(qi)的速度開始放慢,在半聯動(dong)到(dao)完全結合(he)(he)(he)(he)的過(guo)程中,離合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)(ban)是慢慢抬起(qi)(qi)。在離合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬起(qi)(qi)的同時,應(ying)根據發動(dong)機動(dong)力的大小(xiao),逐(zhu)(zhu)漸再(zai)把油門踏(ta)板(ban)(ban)踩(cai)下去,使汽車能平穩地起(qi)(qi)步(bu)。油門的操作要平穩適當,只有(you)在離合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)完全結合(he)(he)(he)(he)時才能增大油門。
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