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一般主要(yao)由(you)多片式離合器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)超越離合器(qi)(qi)(qi)等(deng)組成(cheng)。自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執(zhi)行機(ji)構(gou) 與普(pu)通手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執(zhi)行機(ji)構(gou) 不同,自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)的離合器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止(zhi)離合器(qi)(qi)(qi)代(dai)替了普(pu)通手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操(cao)作拓展資料如下：
1、三(san)要(yao)領(ling)：一快、二慢、三(san)聯動(dong)。抬起離(li)合(he)器踏板時，則要(yao)遵循“一快、二慢、三(san)聯動(dong)”的操作原則。起步(bu)時，踩離(li)合(he)器踏板時動(dong)作要(yao)利落，一腳到底，使離(li)合(he)器徹(che)底分離(li)。
2、“一(yi)快、二慢、三聯(lian)動(dong)(dong)”就是(shi)離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬起(qi)的過(guo)程(cheng)分三個階(jie)段，一(yi)開(kai)始(shi)快抬，當感覺到離(li)合(he)器(qi)壓盤(pan)逐漸結(jie)合(he)至半聯(lian)動(dong)(dong)后，踏(ta)板(ban)抬起(qi)的速度開(kai)始(shi)放慢，在半聯(lian)動(dong)(dong)到完全(quan)結(jie)合(he)的過(guo)程(cheng)中，離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)是(shi)慢慢抬起(qi)。在離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬起(qi)的同時(shi)，應根(gen)據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)的大(da)小(xiao)，逐漸再把(ba)油門(men)踏(ta)板(ban)踩下去(qu)，使(shi)汽車能平穩地起(qi)步。油門(men)的操(cao)作要平穩適當，只有(you)在離(li)合(he)器(qi)完全(quan)結(jie)合(he)時(shi)才(cai)能增大(da)油門(men)。
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