一般主要由多(duo)片(pian)式離(li)合器(qi)(qi)、制(zhi)動器(qi)(qi)、單(dan)向超越離(li)合器(qi)(qi)等組(zu)成。自(zi)(zi)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔(dang)執行機構 與普通(tong)手(shou)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔(dang)執行機構 不同,自(zi)(zi)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)的離(li)合器(qi)(qi)、制(zhi)動器(qi)(qi)、單(dan)向鎖(suo)止離(li)合器(qi)(qi)代替了普通(tong)手(shou)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展資(zi)料(liao)如下(xia):
1、三(san)要領:一(yi)快、二慢、三(san)聯動。抬起離(li)合(he)器(qi)踏板(ban)時(shi),則(ze)要遵循“一(yi)快、二慢、三(san)聯動”的操作(zuo)原則(ze)。起步時(shi),踩離(li)合(he)器(qi)踏板(ban)時(shi)動作(zuo)要利落,一(yi)腳到底,使離(li)合(he)器(qi)徹底分離(li)。
2、“一快、二慢(man)、三聯(lian)動(dong)(dong)”就是離合(he)(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)(de)(de)過程分三個階段,一開始快抬(tai),當感(gan)覺(jue)到離合(he)(he)器(qi)壓盤逐(zhu)漸結(jie)合(he)(he)至半(ban)聯(lian)動(dong)(dong)后,踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)(de)(de)速度開始放慢(man),在半(ban)聯(lian)動(dong)(dong)到完全結(jie)合(he)(he)的(de)(de)(de)過程中,離合(he)(he)器(qi)踏(ta)板是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)。在離合(he)(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)(de)(de)同時,應(ying)根據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力的(de)(de)(de)大小,逐(zhu)漸再把油(you)門踏(ta)板踩下(xia)去,使汽(qi)車能(neng)平(ping)(ping)穩地(di)起(qi)步。油(you)門的(de)(de)(de)操作(zuo)要平(ping)(ping)穩適當,只(zhi)有(you)在離合(he)(he)器(qi)完全結(jie)合(he)(he)時才(cai)能(neng)增(zeng)大油(you)門。
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