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一般主要由多片式離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)超越離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)等組成。自動(dong)變速器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)(xing)機構 與普(pu)通手動(dong)變速器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)(xing)機構 不(bu)同,自動(dong)變速器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)代(dai)替了普(pu)通手動(dong)變速器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操作拓展資料如下(xia):
1、三要領:一(yi)(yi)(yi)快、二慢、三聯動(dong)。抬起(qi)離(li)合(he)器踏板時(shi),則(ze)(ze)要遵循“一(yi)(yi)(yi)快、二慢、三聯動(dong)”的操作原則(ze)(ze)。起(qi)步時(shi),踩離(li)合(he)器踏板時(shi)動(dong)作要利(li)落,一(yi)(yi)(yi)腳到底,使離(li)合(he)器徹底分離(li)。
2、“一(yi)快、二慢、三聯動(dong)”就是(shi)離(li)合(he)(he)器踏(ta)板(ban)抬起的(de)過程(cheng)分三個(ge)階段,一(yi)開始快抬,當感覺到離(li)合(he)(he)器壓(ya)盤逐(zhu)漸結合(he)(he)至(zhi)半(ban)聯動(dong)后,踏(ta)板(ban)抬起的(de)速度開始放慢,在半(ban)聯動(dong)到完全結合(he)(he)的(de)過程(cheng)中(zhong),離(li)合(he)(he)器踏(ta)板(ban)是(shi)慢慢抬起。在離(li)合(he)(he)器踏(ta)板(ban)抬起的(de)同時,應(ying)根據發(fa)動(dong)機動(dong)力的(de)大小,逐(zhu)漸再(zai)把油(you)門(men)踏(ta)板(ban)踩下去,使汽車能平穩地(di)起步。油(you)門(men)的(de)操作(zuo)要平穩適(shi)當,只有在離(li)合(he)(he)器完全結合(he)(he)時才能增大油(you)門(men)。
逸致(zhi)外(wai)觀(guan)時尚大(da)氣,整(zheng)體上豐滿的視(shi)覺(jue)效果給人(ren)強(qiang)烈(lie)的視(shi)覺(jue)沖(chong)擊,外(wai)觀(guan)上在繼承(cheng)豐田(tian)優良血統(tong)的同(tong)時亦不乏創新元素,車頭蓋(gai)與側面(mian)突起的骨感線條(tiao)作為點綴,下方中網采(cai)用蜂(feng)窩(wo)式(shi)設(she)計,網格更為突出,兩側霧(wu)燈同(tong)時也被線條(tiao)走向(xiang)更偏(pian)向(xiang)中央位置(zhi),整(zheng)車前部凸(tu)顯豐田(tian)經典,時尚靈動的同(tong)時不失大(da)方穩(wen)重。
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