一般主要由多片式離(li)(li)合器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單向超(chao)越離(li)(li)合器(qi)(qi)等組成。自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)機構 與普(pu)通(tong)(tong)手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)機構 不同,自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)的(de)離(li)(li)合器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單向鎖止離(li)(li)合器(qi)(qi)代替了普(pu)通(tong)(tong)手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)中(zhong)的(de)同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器(qi)操作拓展資料如下:
1、三(san)要(yao)領:一(yi)(yi)快(kuai)、二(er)慢(man)、三(san)聯動。抬起離合(he)器踏板(ban)時,則要(yao)遵循“一(yi)(yi)快(kuai)、二(er)慢(man)、三(san)聯動”的操作原則。起步時,踩離合(he)器踏板(ban)時動作要(yao)利落,一(yi)(yi)腳(jiao)到底,使離合(he)器徹(che)底分離。
2、“一快(kuai)、二慢(man)、三聯動(dong)”就是離(li)(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起的(de)過程分(fen)三個階段,一開(kai)始快(kuai)抬(tai)(tai),當感覺(jue)到離(li)(li)合(he)器(qi)壓盤逐漸(jian)結合(he)至半聯動(dong)后,踏(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起的(de)速度開(kai)始放慢(man),在半聯動(dong)到完全(quan)(quan)結合(he)的(de)過程中,離(li)(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)(tai)起。在離(li)(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起的(de)同時,應根據發動(dong)機(ji)動(dong)力的(de)大小,逐漸(jian)再把(ba)油(you)門(men)(men)踏(ta)板(ban)踩下去,使汽車(che)能平(ping)穩地起步。油(you)門(men)(men)的(de)操作(zuo)要平(ping)穩適(shi)當,只(zhi)有在離(li)(li)合(he)器(qi)完全(quan)(quan)結合(he)時才能增大油(you)門(men)(men)。
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133****6650 on 2016/2/27 22:19:01安徽合肥
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