一(yi)般主(zhu)要由多片式離合(he)器、制動(dong)(dong)器、單向(xiang)超越離合(he)器等(deng)組成。自動(dong)(dong)變速(su)器換(huan)檔執行(xing)機構(gou) 與普通(tong)手(shou)動(dong)(dong)變速(su)器換(huan)檔執行(xing)機構(gou) 不同,自動(dong)(dong)變速(su)器的離合(he)器、制動(dong)(dong)器、單向(xiang)鎖止離合(he)器代替了普通(tong)手(shou)動(dong)(dong)變速(su)器中的同步器。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操(cao)作拓(tuo)展資料(liao)如下(xia):
1、三(san)(san)要(yao)領:一快、二(er)慢、三(san)(san)聯動。抬起(qi)離合器(qi)踏(ta)板(ban)時,則(ze)要(yao)遵(zun)循(xun)“一快、二(er)慢、三(san)(san)聯動”的操作原則(ze)。起(qi)步時,踩離合器(qi)踏(ta)板(ban)時動作要(yao)利落,一腳到底,使離合器(qi)徹底分(fen)離。
2、“一快(kuai)(kuai)、二慢(man)(man)、三聯(lian)(lian)動(dong)”就(jiu)是離合(he)(he)(he)器(qi)踏板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的過程(cheng)分三個階(jie)段,一開(kai)始快(kuai)(kuai)抬(tai),當(dang)感(gan)覺(jue)到離合(he)(he)(he)器(qi)壓盤(pan)逐漸(jian)結(jie)(jie)合(he)(he)(he)至半聯(lian)(lian)動(dong)后,踏板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的速(su)度(du)開(kai)始放(fang)慢(man)(man),在(zai)半聯(lian)(lian)動(dong)到完(wan)全結(jie)(jie)合(he)(he)(he)的過程(cheng)中,離合(he)(he)(he)器(qi)踏板(ban)是慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)起(qi)(qi)。在(zai)離合(he)(he)(he)器(qi)踏板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的同時,應(ying)根據(ju)發(fa)動(dong)機動(dong)力(li)的大小,逐漸(jian)再把油(you)(you)門踏板(ban)踩下去,使汽車能平穩地起(qi)(qi)步。油(you)(you)門的操作要平穩適當(dang),只有在(zai)離合(he)(he)(he)器(qi)完(wan)全結(jie)(jie)合(he)(he)(he)時才能增大油(you)(you)門。
是探索者(zhe)的(de)升級(ji)版,在(zai)保持探索者(zhe)原有(you)優勢(shi)的(de)基(ji)礎上,款(kuan)式作了大幅的(de)改變。頂棚的(de)增高,使整車的(de)內部空間更(geng)寬敞(chang)、舒適,整車更(geng)顯沉穩、硬(ying)朗,洋(yang)溢著堅定自(zi)(zi)信,自(zi)(zi)強不息,勇于探索的(de)精神。
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