一般主(zhu)要由(you)多片式離(li)合器(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)、單(dan)向超(chao)越(yue)離(li)合器(qi)等組成。自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)換(huan)(huan)檔(dang)(dang)執行機構 與(yu)普通(tong)手動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)換(huan)(huan)檔(dang)(dang)執行機構 不同(tong),自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)的離(li)合器(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)、單(dan)向鎖止離(li)合器(qi)代替(ti)了普通(tong)手動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)中的同(tong)步(bu)器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操作拓展資(zi)料(liao)如(ru)下:
1、三要(yao)(yao)領:一快、二慢、三聯動。抬起離(li)合(he)器踏(ta)(ta)板(ban)時,則要(yao)(yao)遵循“一快、二慢、三聯動”的操作原則。起步(bu)時,踩離(li)合(he)器踏(ta)(ta)板(ban)時動作要(yao)(yao)利落,一腳到底(di),使(shi)離(li)合(he)器徹底(di)分(fen)離(li)。
2、“一快、二慢、三(san)聯(lian)(lian)動(dong)”就是離(li)(li)合(he)器踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)(de)過程分三(san)個階(jie)段,一開(kai)始快抬(tai),當感覺(jue)到離(li)(li)合(he)器壓盤逐漸結(jie)合(he)至(zhi)半聯(lian)(lian)動(dong)后,踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)(de)速度開(kai)始放慢,在半聯(lian)(lian)動(dong)到完全(quan)(quan)結(jie)合(he)的(de)(de)過程中(zhong),離(li)(li)合(he)器踏(ta)板(ban)是慢慢抬(tai)起(qi)。在離(li)(li)合(he)器踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)(de)同時,應根據(ju)發(fa)動(dong)機動(dong)力的(de)(de)大(da)小,逐漸再把油門踏(ta)板(ban)踩下(xia)去,使汽車能平穩地起(qi)步(bu)。油門的(de)(de)操作(zuo)要平穩適(shi)當,只有在離(li)(li)合(he)器完全(quan)(quan)結(jie)合(he)時才能增大(da)油門。
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