一般(ban)主要(yao)由多片式離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)、制(zhi)動器(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)超越離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)等(deng)組成(cheng)。自動變速器(qi)(qi)換檔(dang)執行(xing)機構(gou) 與普(pu)通(tong)手(shou)動變速器(qi)(qi)換檔(dang)執行(xing)機構(gou) 不同(tong),自動變速器(qi)(qi)的離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)、制(zhi)動器(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)代(dai)替了普(pu)通(tong)手(shou)動變速器(qi)(qi)中的同(tong)步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操(cao)作(zuo)拓展資(zi)料如下:
1、三要(yao)領:一(yi)快、二(er)慢(man)、三聯動。抬起離合(he)器踏板時(shi),則要(yao)遵循“一(yi)快、二(er)慢(man)、三聯動”的(de)操作原(yuan)則。起步時(shi),踩離合(he)器踏板時(shi)動作要(yao)利落,一(yi)腳到底,使(shi)離合(he)器徹(che)底分離。
2、“一快(kuai)、二(er)慢(man)(man)、三聯(lian)動(dong)”就是離(li)合器踏板抬(tai)(tai)起(qi)的過(guo)程分三個階(jie)段,一開(kai)始快(kuai)抬(tai)(tai),當感覺到離(li)合器壓(ya)盤逐漸(jian)(jian)結(jie)合至半(ban)聯(lian)動(dong)后,踏板抬(tai)(tai)起(qi)的速度開(kai)始放(fang)慢(man)(man),在半(ban)聯(lian)動(dong)到完(wan)全(quan)結(jie)合的過(guo)程中,離(li)合器踏板是慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)(tai)起(qi)。在離(li)合器踏板抬(tai)(tai)起(qi)的同時(shi),應根據發動(dong)機動(dong)力(li)的大(da)小,逐漸(jian)(jian)再(zai)把(ba)油門(men)踏板踩下去(qu),使汽車能(neng)平穩地起(qi)步。油門(men)的操作(zuo)要(yao)平穩適當,只有在離(li)合器完(wan)全(quan)結(jie)合時(shi)才能(neng)增大(da)油門(men)。
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