一般主要由多片式離合器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向超越離合器(qi)(qi)等(deng)組成。自動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)換檔執行(xing)機(ji)構 與(yu)普(pu)通(tong)手動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)換檔執行(xing)機(ji)構 不同(tong),自動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)的(de)離合器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向鎖止離合器(qi)(qi)代替了普(pu)通(tong)手動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)中的(de)同(tong)步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操(cao)作拓展(zhan)資料如下:
1、三(san)要(yao)領(ling):一(yi)快、二(er)慢(man)、三(san)聯動。抬(tai)起離合器踏板時,則(ze)要(yao)遵循“一(yi)快、二(er)慢(man)、三(san)聯動”的(de)操作原則(ze)。起步(bu)時,踩離合器踏板時動作要(yao)利落(luo),一(yi)腳到底(di),使離合器徹底(di)分離。
2、“一(yi)快、二慢(man)(man)、三聯動(dong)”就是(shi)離(li)合(he)(he)器踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)過(guo)程分三個階段,一(yi)開(kai)始(shi)快抬(tai)(tai),當感覺到(dao)離(li)合(he)(he)器壓盤逐漸結合(he)(he)至(zhi)半(ban)聯動(dong)后,踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)速(su)度開(kai)始(shi)放慢(man)(man),在(zai)半(ban)聯動(dong)到(dao)完全結合(he)(he)的(de)過(guo)程中(zhong),離(li)合(he)(he)器踏板(ban)(ban)是(shi)慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)(tai)起(qi)。在(zai)離(li)合(he)(he)器踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)同時(shi),應根據發動(dong)機動(dong)力的(de)大小,逐漸再把油(you)門(men)踏板(ban)(ban)踩下去,使(shi)汽車能平(ping)穩地起(qi)步。油(you)門(men)的(de)操作要(yao)平(ping)穩適當,只有在(zai)離(li)合(he)(he)器完全結合(he)(he)時(shi)才(cai)能增大油(you)門(men)。
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