一般主要由多片式離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向超越離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)等組成(cheng)。自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行機(ji)構(gou) 與普通手(shou)(shou)動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行機(ji)構(gou) 不同,自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)的離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向鎖止(zhi)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)代(dai)替了(le)普通手(shou)(shou)動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器(qi)操作拓展資料如下:
1、三(san)要(yao)領:一(yi)快、二(er)慢(man)、三(san)聯動(dong)。抬(tai)起離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏板時,則(ze)要(yao)遵循“一(yi)快、二(er)慢(man)、三(san)聯動(dong)”的(de)操作(zuo)原則(ze)。起步(bu)時,踩離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏板時動(dong)作(zuo)要(yao)利落,一(yi)腳到(dao)底(di)(di),使離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)徹(che)底(di)(di)分離(li)(li)。
2、“一快、二慢、三(san)聯動”就是(shi)離合(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板抬(tai)(tai)(tai)起(qi)的(de)過程分三(san)個(ge)階(jie)段,一開始快抬(tai)(tai)(tai),當(dang)感覺到離合(he)(he)(he)器壓盤(pan)逐漸(jian)結合(he)(he)(he)至半(ban)聯動后(hou),踏(ta)(ta)板抬(tai)(tai)(tai)起(qi)的(de)速(su)度開始放慢,在(zai)半(ban)聯動到完全(quan)結合(he)(he)(he)的(de)過程中,離合(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板是(shi)慢慢抬(tai)(tai)(tai)起(qi)。在(zai)離合(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板抬(tai)(tai)(tai)起(qi)的(de)同時,應根據發動機(ji)動力的(de)大小,逐漸(jian)再把(ba)油(you)門(men)(men)踏(ta)(ta)板踩下去,使汽車能(neng)平(ping)穩(wen)地起(qi)步。油(you)門(men)(men)的(de)操作要(yao)平(ping)穩(wen)適(shi)當(dang),只有在(zai)離合(he)(he)(he)器完全(quan)結合(he)(he)(he)時才能(neng)增大油(you)門(men)(men)。
哈飛路尊是(shi)哈飛汽車與意大(da)利賓尼法瑞納公司聯合開發的(de)一款新一代輕型商用(yong)車,其設計(ji)理念(nian)在于以轎(jiao)車級(ji)設計(ji)理念(nian)滿足載人(ren)及運貨的(de)雙重(zhong)需要。無(wu)論是(shi)從外型還是(shi)內部細節(jie)的(de)設計(ji),均體(ti)現出(chu)全(quan)新的(de)LCV設計(ji)理念(nian)。
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